Hjälp snälla :)

hockeyliran

Ny medlem
Gick med
11 May 2008
Ort
Göteborg
Hoj
Daytona 675 -07
Tjena

Nu har jag läst överallt, men förstår fortfarande nada.. så jag vill gärna hade förklarat för mig en gång för allt :)


Om jag har Begränsat A kort men vill köra ostrypt... Hur gör man då me registrerning strypning och besiktning och allt?

// over and out
 
Kör du ostrypt så kör du ett fordon du inte har körkort till vilket innebär:
- Försäkringen på din hoj gäller inte.
- Du blir av med kortet, lämpet och ev B-körkortet
- Du får böter

Vänta istället till du är gammal nog.

// Jonas

.
 
Tack för att du tar dig tid att svara Sanoj, är mycket medveten om de du skrev... Men de va inte riktigt min fråga...:) Hur går de till med papper och sånt, de är det jag undrar?
 
Du får helt enkelt köra dina 2år med begränsat kort tills ditt nya körkort med obegränsad behörighet kommer med posten, SEN drar ur strypningar och reggar om ostbågen. :tummenupp
 
Om vi ska reda ut det här, vill du alltså veta hur man gör med alla papper för att det ska vara lagligt? Isf går det inte som sagts ovan.
Om du väljer att rycka strypningarna är det bara att göra det och hoppas på det bästa. Om du rycker strypningarna och reggar om den på fulleffekt igen så är det lika olagligt för dig att köra hojen.
Vad exakt är det du vill ha svar på?
 
Kör du ostrypt så kör du ett fordon du inte har körkort till vilket innebär:
- Försäkringen på din hoj gäller inte.
- Du blir av med kortet, lämpet och ev B-körkortet
- Du får böter

Vänta istället till du är gammal nog.

// Jonas

.


det där är vell beroende på vilket försäkringsbolag man har?
 
brukar vara så att det tillkommer en extra hög självrisk om man som ett "tex kör utan körkort, (=
 
Blir det säkert på trafik försäkringen. Men vagnskadan tror jag inte något bolag skulle stå för i det läget.
 
Vet inte om du menar så här...

Jag tog bort strypningen på min 550, ringde "bilprovningen" och fick en tid för både besiktning o kontroll av strypningen.

Det enda jag fick göra var att skriva ett intyg på att strypningen var borta och att orginaleffekten nu gällde.
Pappret hjälpte dom på bilprovningen att formulera.
Kosnad för "pappret" 600:-
 
Alltså om jag fattat dig rätt, så är det väl inga problem..
Du reggar hojen som strypt, besiktigar den, och sen plockar du bort strypningen och kör. Naturligtvis inte lagligt, men vad du menar med papper och sådant förstår jag inte riktigt....
Begränsat kort, ostrypt hoj = ej lagligt (om man inte ligger på rätt cc)
 
*/ ?>
Nyheter
Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Back
Top