hjälp mig!!Durations mätning : på en cylle med avgasport?

  • Thread starter Thread starter af1
  • Start date Start date

af1

Ny medlem
Gick med
25 Oct 2005
Ort
skövde
Hoj
honda nsr 180cc
Ta bort avgasventilen?

Tjenare

Jag har en Nsr som jag har börjat bygga till streetfighter, men detta arbete har stått still i några månader pga brist på pengar och intresse.



jag undrar vad som händer om man tar bort avgasventilen i cyllen?
slöare på lägre varv men de påverkar inte jätte mkt eller?
men man ligger ju inte så ofta på låga varv med en 2 taktare...​



tackar för alla svar som kommer .

ha de gött/// AF1
 
Last edited:
Det blir bajs på allt under 8000. Typ. Men det går att köra, jag har ingen ypvs på min, och det går ju bra. Sen att det är jobbigt när man ska hålla jämn fart över 90 typ vid motorväg får man väl leva med.
 
Trashcan skrev:
2436678 Det blir bajs på allt under 8000. Typ. Men det går att köra, jag har ingen ypvs på min, och det går ju bra. Sen att det är jobbigt när man ska hålla jämn fart över 90 typ vid motorväg får man väl leva med.


aha okej. men hur är det styrt? om man bygger ett avgassytem till den, öppnas den helt efter ett visst varvtal då eller?

tackar för svaret
 
af1 skrev:
2436438 Tjenare

Jag har en Nsr som jag har börjat bygga till streetfighter, men detta arbete har stått still i några månader pga brist på pengar och intresse.



jag undrar vad som händer om man tar bort avgasventilen i cyllen?
slöare på lägre varv men de påverkar inte jätte mkt eller?
men man ligger ju inte så ofta på låga varv med en 2 taktare...​



tackar för alla svar som kommer .

ha de gött/// AF1

Den kommer inte gå så bra som talaren ovan påstår då de kommer bli en massa turbulens där avgasporten ska sitta om du tar bort den. Då kan den gå riktigt skit. Om du däremot låser den i öppet läge så kommer den som sagt att gå bajs under 8000 rpm men ovanför helt ok.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top