hjälp med r1a

[relentless]

hallå!

jag har precis köpt en r1a 99a.
köpte den lite halvskranglig för en billig peng..min fråga e nu:

vad kan det kosta att rengöra/gå igenom motorn,kolla ventiler,lager,bromsar...
självaste utseendet kan jag fixa själv..

jätte tacksam för svar!!

mvh philiph

 

[Swedie]

Rengöra motorn kostar en packningssats. Tror min kostade 1500 för en 02as.
Ventiljobb kostade för mig 3000kr för några år sedan. Men troligen lite billigare nu om du verkligen letar runt. Fast välj inte vilken laban som helst som erbjuder sig.
Bromsar är ju isåfall byta bromsvätska. Kostar väl 70kr för en burk? Nya bromsbelägg är dock 400kr per sida tror jag. Köp original, de håller längst o fungerar bra.

min version kan vara helt befängd.. men troligen inte.

 

[relentless]

ok

men i runda slängar vad tror ni man får punga ut totalt??
för uppfräschning av en halvrisig hoj??...maskinellt?

 

[glenoyne]

vad gav du för hojen?

MVH Martin

 

[relentless]

med lager å hela baletten...tror styrlagret kan va på väg den h ar gått mycket på ett hjul??

 

[relentless]

40...den e fin å så allt funkar bra ..men jag tänkte för säkerhets skull fixa till den så jag vet att allt e schysst ... vill inte att nåt pajar när man ligger i 110 ...typ

den e lite annourlunda från min k4 jag hade innan..

 

[Swedie]

med lager å hela baletten...tror styrlagret kan va på väg den h ar gått mycket på ett hjul??

räkna på det jag skrev.
Styrlager original kostar 1500-2000kr har jag för mig. Räkna iaf med 5000kr att kläcka motorn, byta lager och packningar och styrlager samt olja.
Du får'la se över kedja o drev oxå.

 

[glenoyne]

Bra pris.

Jag gav 40 för min 98 som är kanonfin.

MVH Martin

 

[Chii]

Har du lite mek intresse samt inte är helt tappad bakom vagnen så kan du ju gå igenom större delen av motorn själv. Dock är ventilerna lite knepiga men lämna toppen bortmonterad till en mc firma så fixar dom det för en ganska vettig peng, Du bör ju kolla om den behöver renoveras först o främst, Börja med att kolla ventilspelen och om den drar mycket olja. R! motorerna är av min erfarenhet ganska pålitliga och har långa service intervaller. 4200 är första ventilkollen