Hjälp med MB Vito.

[tobbeviking]

Nu vet jag mkt väl att detta är ett hojforum, men det sitter gott om kompetent folk här ju
Jag har en Vito -00 eller -01 som firmabil, efter en resa till ett jobb 10mil utsocknes så insåg jag snabbt att inte ens dom bästa glödlamporna kan hjälpa mig.
Helljuset är så ultrakass så man får frispel, nu ska jag montera ett par hella 3000 i fäste bakom nummerplåten.
Det jag undrar är om det finns ngr givare till airbag eller annan tjaffs bakom nummerplåten/stötfångaren.
Jag vet att det inte är det optimala fästet osv men det blir bra mkt bättre än orginal helljus som är helt kass.
Vad jag förstått ska det inte vara ngr probs att tjuva in sig direkt på en lyktas helljustråd iom att där inte finns ngn glödtrådsvakt och sånt i denna vagnen.
Tacksam för hjälp
//Tobbe

 

[Qwerty]

Ljushållare som sitter bakom regplåten brukar vara bra. Om det sitter Airbag avkännare eller ej där vet jag inte, ring service och kolla. Annars så finns det en skitsnygg vilt båge till Viton, två stycken extra ljus passer perfa då.

Du kan inte bara tjuva ström från befintligt lyse, du måste sätta dit ett relä med separat matning från batteriet du tar manövern till relät från det befintliga lyset, annars smälter kabeln bort fort och du står utan lyse.

 

[tobbeviking]

Ljushållare som sitter bakom regplåten brukar vara bra. Om det sitter Airbag avkännare eller ej där vet jag inte, ring service och kolla. Annars så finns det en skitsnygg vilt båge till Viton, två stycken extra ljus passer perfa då.

Du kan inte bara tjuva ström från befintligt lyse, du måste sätta dit ett relä med separat matning från batteriet du tar manövern till relät från det befintliga lyset, annars smälter kabeln bort fort och du står utan lyse.

Jag hade hoppats på ett smällsnabbt svar som vanligt på SH så man kunde glida ut och börja redan nu, men jag vill inte höra "POOFFF" inne i kupen när jag drar dit hållaren

Angående strömproblemet så tror jag det räcker att tala om att det står en elfirmas namn på den Tack för varningen dock, du kunde ju knappast veta att jag är elektriker
//Tobbe

 

[tobbeviking]

Det räckte som jag trodde inte på långa vägar med två skruv.
Däremot så kunde jag efter lite oavancerat detektivarbete dra i inte mindre än sammanlagt 8 plåtskruv
Vad det gäller elen så längtar jag tillbaka till tiden med min volvo 144 -73, jag hatar bilel. VARFÖR, varför ska det vara så förbannat trångt överallt :kocko
Men imorgon då jag köpt stabilisatorstag så är skiten på plats antar jag....lysande sickan.
Är det ngn som vet om man enligt lagar och paragrafer måste ha en knapp i kupen för att kunna stänga av extraljusen?
Jag vet att en del vill kunna stänga av dom i dimma, snö och regn men det har jag inte ansett behövas innan då jag kört med fem fjärrljus på min gammle 144...det var tider det
//Tobbe

 

[Honken]

Näpp det behövs ingen knapp för att kunna stänga av dom. Det enda krav sbp ställer är att de ska gå av och på med helljuset!

Brukar aldrig heller dra in nån knapp i kupén då det är så jäkla besvärligt på nya bilar!

 

[tobbeviking]

Näpp det behövs ingen knapp för att kunna stänga av dom. Det enda krav sbp ställer är att de ska gå av och på med helljuset!

Brukar aldrig heller dra in nån knapp i kupén då det är så jäkla besvärligt på nya bilar!

Jag hade väl för mig detta
//Tobbe