Henric
Fallit tillbaka i sporthojträsket...
Skulle hotta upp min halvsura 640 SM -02:a med en ny bromsskiva fram tänkte jag, fick en med vid köpet som aldrig monterats. 320 mm.
På bilderna nedan ser ni de olika skivorna, den vågigia är alltså den nya om det inte var självklart, står ngt om KTM Racing någonting på den, köpt på Lelles med löfte om att den skulle passa.
Problemet är att när jag monterar den och sätter dit bromsoket tar själva stålbussningarna på skivan i oket, verkar som orginaloket är för smalt för denna skiva. Orginalskivan är ju helt slät medans den nya har ju "bussningar" mellan skivans nav och ytterskiva. Måste man byta bromsoket också?
Eller hur funkar det....? Eller är det jag som är en klåpare på att mecka och inte får till det? Eller skall jag motvilligt låta skivan nöta ner mitt ok för att efter några mil slippa skrapandet......eehhh..låter inte kul...
Någon som har råd att ge i detta delikata ärende?
På bilderna nedan ser ni de olika skivorna, den vågigia är alltså den nya om det inte var självklart, står ngt om KTM Racing någonting på den, köpt på Lelles med löfte om att den skulle passa.
Problemet är att när jag monterar den och sätter dit bromsoket tar själva stålbussningarna på skivan i oket, verkar som orginaloket är för smalt för denna skiva. Orginalskivan är ju helt slät medans den nya har ju "bussningar" mellan skivans nav och ytterskiva. Måste man byta bromsoket också?
Eller hur funkar det....? Eller är det jag som är en klåpare på att mecka och inte får till det? Eller skall jag motvilligt låta skivan nöta ner mitt ok för att efter några mil slippa skrapandet......eehhh..låter inte kul...
Någon som har råd att ge i detta delikata ärende?