Hjälp med att få seatpipes att fungera...

Mikael Cagiva

Ja, jävlar!
Gick med
2 May 2003
Ort
Uppsala
Hoj
Ducati 748 2002
Jag planerar att inför den här säsongen att flytta ljuddämparen under bakstammen på Miton och dubbla denne så det blir två ala 916.

Vad skall man använda för material att "skarva" avgasröret med?
 
Tänk på att motorkaraktären på en lite 125 2-takt är väldig känslig för motståndet i avgassystemet, så bered dig på att den kanske går sämre efter operationen?.
 
Varför ska alla förstöra sina hojar så där? Det är snyggt med en fet och fin ljuddämpare vafan.
 
varför inte bara göra en fejk skarv dvs att du bara svetsar fast ett till rör utan att det ska gå några avgaser där???
 
Mikael Cagiva skrev:
Vad skall man använda för material att "skarva" avgasröret med?

Hitta rör som har samma diameter, krök med så stor radie som möjligt, och ändra inte totala längden. Det kommer att ändra karakteristiken mycket lite så länge du håller dig till detta.
Änra så lite som möjligt! Använd stål rör i den mån det sitter stålrör där innan.
Alltså inga ändringar på kröken utan bara röret efter!
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top