Hjälp: Ingen tomgång, kompression & frikopplar inte

Chris Ash skrev:
Drar den tjuvluft får du förhöjd tomgång.....

Det får jag i alla fall....

Jag får inte förhöjd tomgång, jag har ingen alls. Och den drar inte tjuvluft, jag har kollat det nu...
 
ulf_lundin skrev:
Börjar tvivla på att jag är tillräckligt envis för att hjälpa dig.
"Man kan leda en häst till vattnet, men inte tvinga den att dricka."
/u

Oavsett vilket bör det vara skillnad i komp på cyllarna pga den högra kolvens kondition, dvs betydligt mer glapp än den vänstra. Och det är heller inte säkert att den högra p-boxen på vevaxeln är tät heller!

Sen får du vara hur det vill med om man ska mäta kompet med full gas eller inte. Gjorde åtminstone likt med båda cyllarna...

Jag tar och bytar kolven och p-boxarna på vevaxeln nu i alla fall för problemet kvarstår, oavsett om jag mätt kompet fel eller inte. Och den drar INTE tjuvluft. Och förgasarna är synkade. Packningarna är nya. Bestyckningen på förgasarna är orginal. Trottelnålarna sitter på den positionen de ska. Så har inte någon något bättre förslag? kör jag på det!
 
Ingel skrev:
Har du soppa i tanken? :arsele

Nä, bensin :P
Hör väl ändå till de tidigare sakerna man kontrollerar att fuggarna får soppa. Btw, det är tomgång jag saknar, i övrigt går hon, fast inte riktigt hundra...
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top