Hjälp Goodridge bromsslangar..

[Macke]

Nån som har koll på montering av Goodridge's stålomspunna slangar?
Man fick ju inte med nån monteringsanvisning eller nåt.
På mina gamla hojar var det bara smälla på dom och köra, inga konstigheter, men nu har jag lite problem med att få på dom på ZX10'an.

Kopplingarna är olika vinklade i varje ände, och första försöket att monterna dom resulterade att slängarna tog i instrumenteringen vid fullt styrutslag åt vänster. Har nu provat lite olika sätt att vända dom, och provat med båda ändarna uppe vid bromspumpen, men känner min inte riktigt nöjd hur jag än sätter dom.

Sen sitter det en liten klack på undersidan av bromspumpen som förhindrar mig att sätta slangarna rakt nedåt, som jag egentligen skulle vilja sätta dom i överkant...

Nån som har koll på vad som är upp, och vad som är ner, på slangarna?
Dom är ju lite tjockare i ena änden...

Jaja, mycket svammel blev det. Men summan av kardemumman är väl, nån som monterat slangarna och har några tips?

Har gjort ett halvdant försök att rita en bild på slangen...

 

[Abloy]

Monterade goodridgeslangar på min cykel idag och hade samma problem.

Jag valde att montera de bockade ändarna vid pumpen och den längre slangen till vänster ok, funkar fint än så länge.

På bilden på förpackningen sitter dock den bockade delen på oket, slangen är då infäst bak på oket men på r1:an sitter slangen på sidan och då kändes det fel att montera den bockade delen på oket, dessutom blev det mer naturlig dragning med den bockade delen upptill.

Inte så mycket till hjälp men så gjorde jag i alla fall.

 

[Superbike Roger]

brukar vara en rak + en lätt vinklad uppe vid bromspumpen.

Nån som har koll på montering av Goodridge's stålomspunna slangar?
Man fick ju inte med nån monteringsanvisning eller nåt.
På mina gamla hojar var det bara smälla på dom och köra, inga konstigheter, men nu har jag lite problem med att få på dom på ZX10'an.

Kopplingarna är olika vinklade i varje ände, och första försöket att monterna dom resulterade att slängarna tog i instrumenteringen vid fullt styrutslag åt vänster. Har nu provat lite olika sätt att vända dom, och provat med båda ändarna uppe vid bromspumpen, men känner min inte riktigt nöjd hur jag än sätter dom.

Sen sitter det en liten klack på undersidan av bromspumpen som förhindrar mig att sätta slangarna rakt nedåt, som jag egentligen skulle vilja sätta dom i överkant...

Nån som har koll på vad som är upp, och vad som är ner, på slangarna?
Dom är ju lite tjockare i ena änden...

Jaja, mycket svammel blev det. Men summan av kardemumman är väl, nån som monterat slangarna och har några tips?

Har gjort ett halvdant försök att rita en bild på slangen...

 

[Macke]

Monterade goodridgeslangar på min cykel idag och hade samma problem.

Jag valde att montera de bockade ändarna vid pumpen och den längre slangen till vänster ok, funkar fint än så länge.

På bilden på förpackningen sitter dock den bockade delen på oket, slangen är då infäst bak på oket men på r1:an sitter slangen på sidan och då kändes det fel att montera den bockade delen på oket, dessutom blev det mer naturlig dragning med den bockade delen upptill.

Inte så mycket till hjälp men så gjorde jag i alla fall.

Har monterat dom på samma sätt nu senast...
Ska sätta på kåporna imorgon och kolla om det går fritt...

Känns dock konstigt när den tjockare delen på slangen är nedåt på nåt sätt.. Kan inte förklara varför, känns bara som det borde vara uppåt..

Den där klacken är jävligt irriterande oxå... Känns dock inte aktuellt att fila bort den....

 

[majtii]

Säker på att du fått rätt kit? Tryckt text "ZX10R"?
Sett ett antal allroundkit som sålts som modellanpassat.

Höger ska vara kortare och ska sitta närmast pumpen. Slangen ska s a s böjas mot gasrullen.
Börja uppifrån med dragningen och avsluta vid oket.
Vid oket ska slangen ha lätt böjning utåt från oket och peka rakt upp.

Tjockare delen av slangen är (utan ha sett slangen i fråga) skavskydd. Ska sitta uppe vid styrhuvudet.

 

[Macke]

Säker på att du fått rätt kit? Tryckt text "ZX10R"?
Sett ett antal allroundkit som sålts som modellanpassat.

Höger ska vara kortare och ska sitta närmast pumpen. Slangen ska s a s böjas mot gasrullen.
Börja uppifrån med dragningen och avsluta vid oket.
Vid oket ska slangen ha lätt böjning utåt från oket och peka rakt upp.

Tjockare delen av slangen är (utan ha sett slangen i fråga) skavskydd. Ska sitta uppe vid styrhuvudet.

Beställde kittet på Boove, och det var inget allround kit.
Har monterat det som du föreslog nu, men med den kraftigare böjen uppåt, och då hamnar ju den tjockare delen nedåt, vilket som sagt känns lite fel...

Ska testa vidare imorgon...

Tack för tipsen...

 

[majtii]

Hittade en bild på oket. Iofs Galferslangar..

 

[Neutral]

Ska inte skavskyddet vara nedåt för att skydda skärmens lack? Där uppe är man ju på insidan så att säga, eller kan man skada andra sladdar och prylar där uppe? Bäst är väl att ha skavskydd hela vägen kanske.

 

[Macke]

Hittade en bild på oket. Iofs Galferslangar..

Sjysst!
Du råkar inte ha en bild på bromspumpen och det där uppe?

 

[majtii]

Går att fixa bilder på pumpen.

I skärmen finns det löpöglor. Behövs inga skavskydd. Uppe vid styrhuvudet däremot gnider dem mot allt möjligt.

 

[Macke]

Går att fixa bilder på pumpen.

I skärmen finns det löpöglor. Behövs inga skavskydd. Uppe vid styrhuvudet däremot gnider dem mot allt möjligt.

Har inga löpöglor på min skärm. Har ju en skärm i glasfiber som tillhör racekåporna... Kanske ska borra hål, och flytta över öglorna...

Tog bort fästena i ramen med dom gamla slangarna, ska nog använda dom till dom nya slangarna oxå...

//M

 

[majtii]

Ingen dum idé.

För mörkt för att kameran skulle kunna focusera men du ser nog tillräckligt.
Annars fixar jag bättre bilder under morgondagen.

 

[Macke]

Ingen dum idé.

För mörkt för att kameran skulle kunna focusera men du ser nog tillräckligt.
Annars fixar jag bättre bilder under morgondagen.

Ser ut som att du dragit slangarna bakom den lilla klacken sin sitter vid fästet på bromspumpen. Stämmer det?

Hmmmm... nu vill jag nästan gå ner till garaget på en gång och testa lite...

 

[aLcATRAZ]

Hade problem med mina goodridgeslangar också. Men inget som inte gick att lösa.

Det GÅR att snurra på nipplarna om de inte sitter perfekt. MEN man får bara göra det riktigt försiktigt och åt ETT håll för att det ska hålla. Kommer inte ihåg vilket.

Tråkigt att bultarna som kommer med inte är syrafast. Försök få på något vätaskydd på skiten.

/a

 

[majtii]

Jepp, den innre banjon sitter innanför klacken. Slangen löper bättre då.

 

[Macke]

Jepp, den innre banjon sitter innanför klacken. Slangen löper bättre då.

Jaha, inte båda?

 

[majtii]

Kommer ovanför klacken. Banjon innanför är tjockare än vad klacken är hög.

 

[Macke]

Kommer ovanför klacken. Banjon innanför är tjockare än vad klacken är hög.

Jahaaa...

Tack för all hjälp!!!

 

[majtii]

De nada! Hoppas du får ihop det nu.

 

[Macke]

Nu sitter det på plats, och passar fint. Förstår inte varför jag inte fick till det... Är ju rätt självklart hur det ska sitta...

Måste bero på att jag lackat hela dagen utan andninsskydd, och mekat alldeles för långt in på småtimmarna...

Men tack för hjälpen iaf... fotona hjälpte...