Håller på att byte nål och säte på broders R1a -98 men har lite funderingar över hur man får ut sätet. Våld är vell inte att tänkapå där inne. Samt om skuven som sitter under förgasaren och pekar snett bakåt är för lågfartsblandningen.
har problem med att den surar på 2an cylinder om man kör på lägre varv tex, inne i stan, och uppkommer när motor är i normal drifts temp.
Tacksam för alla svar. Får den nya nålen och sätet i morn men jag är lite orolig för att man måste ha specialverktyg på att pressa ut sätet.
En lite fråga till.. Törs men flytta ner nålen ett snäpp för att se om den sluta sura 2an när man kör lungt.. eller kommer det att resultera att men bränner en ventil lr nått.
har problem med att den surar på 2an cylinder om man kör på lägre varv tex, inne i stan, och uppkommer när motor är i normal drifts temp.
Tacksam för alla svar. Får den nya nålen och sätet i morn men jag är lite orolig för att man måste ha specialverktyg på att pressa ut sätet.
En lite fråga till.. Törs men flytta ner nålen ett snäpp för att se om den sluta sura 2an när man kör lungt.. eller kommer det att resultera att men bränner en ventil lr nått.
