Hjälp av elkunnig angående bastuaggregat

Steffo K

3 hojar på 35 år. Byter inte gärna.
Gick med
25 May 2009
Ort
Hufvudstadsnära
Hoj
-06 Yamaha R1 50th anniversary edition
Terve!
Jag har råkat ut för ett fall av föråldrat bastuaggregat i hemmet och funderar således på att skaffa ett nytt dylikt.
Felet består än så länge bara i att timer/on-off-vredet har havererat och bastu numera endast är möjlig om man likt McGyver pallar under olika föremål som skims för att förhindra vredet från att stänga av hela baletten. Så kan man givetvis inte ha det, och jag har alltså två val.

1, det kostnadseffeltiva valet att försöka skaffa ett nytt vred och låtainstallera detta med hjälp av en auktoriserad elektriker.
Det är det billigaste alternativet eftersom det i övrigt inte är något fel på aggregatet.

2, Skaffa ett nytt aggregat och låta installera detta med hjälp av en annan eller samma auktoriserade elektriker.

Nu till mina frågor.

Är nummer ett ett realistiskt alternativ och något som auktoriserade elektriker gör enkelt? Vet dessa elektriker vad för slags vred man behöver?

Om alternativ 1 är kört, vad ska jag skaffa för nytt aggregat med tanke på vad jag har för strömförsörjning till detta? Det kan vara antingen vanlig enfas 230 V, trefas 380V, eller ett skumt alternativ av två faser som ger 380V som alla el-radiatorer i kåken har.

Så här ser inkopplingen ut.

ImageUploadedByTapatalk1396290595.615994.jpg
ImageUploadedByTapatalk1396290606.332764.jpg
 
Kolla med tillverkaren om timern finns som reservdelar, annars kan det bli svårt att hitta något som passar. Billigare att du söker reservdel än att en dyr elektriker ska lägga ner någon dag på det.

Ser ut som matningen är 3-fas med nolla, finns också som alternativ på märkplåten.
 
1 a) Ja.
1 b) Ja.
1 c) Ja.

2 ) Ser ut som jord-nolla-fas-fas-fas, dvs 3-fas, något som också behövs för att elda igång 7,5 kW.

Motfråga 1: Är intresserad av att lösa situationen? - skicka PM.
 
Tackar, tackar för de snabba och givande svaren!!!
Jag ska tänka på saken kaptenen :)
 
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top