Hjälm till Motard åkning

zeeq

Ny medlem
Gick med
7 Mar 2008
Ort
Stockholm
Hoj
KTM
(ja bör väl notera att jag är lite nybörjare med motard innan jag skriver)

Frågan lyyyder: Vad e den vanligaste hjälm modellen för motard åkning? Sånt därnt med trender har jag fått veta är viktigt. Vad kör ni med? Vilka för o nackdelar finns det med cross hjälm eller integral?
Funderat på modellen länge som man ska ha och kommit fram att jag gillar denna mest från bikeshop. Tanken är också att kunna använda sig av com radios om man är flera ut o kör. vilken typ e då bäst då eller e det lika-samma?

204083.jpg


Vad kör ni med och är det nån som har olika för o nackdels punkter att tipsa om?
F.ö. välkommet med nybörjar punkter att tänka på vid hjälm köp
 
Jag föredrar crosshjälm. Skärmen skyddar mot solen så man kan köra med klarglas. Integral är nästan tonat ett måste en solig dag men då ser man inte så bra när det börjar bli mörkt ute.
Därremot vet jag itne hur bra intercom fungerar i en crosshjälm.
 
Jag föredrar crosshjälm. Skärmen skyddar mot solen så man kan köra med klarglas. Integral är nästan tonat ett måste en solig dag men då ser man inte så bra när det börjar bli mörkt ute.
Därremot vet jag itne hur bra intercom fungerar i en crosshjälm.


Bra point, tack för den.har fått för mig att man också måste betala som sjutton för en system hjälm? Fast det kanske är värd?
Erfarenheter av sån?
 
Crosshjälm: bra ventilation och stor "öppning" =luftigt o skönt varma sommardagar. Dessa egenskaper är ju dock inte lika välkomna vid denhär tiden på året.. Dessutom blir det ju betydligt högre ljudnivå i en crosshjälm vilket knappast kan va någon fördel om man ska köra med intercom.

Men, sist men inte minst; crosshjälm är klart snyggast när man åker motard!:yoparty
 
Jag kör med crosshjälm. Lätt och smidig, du har god sikt utåt med den. Men som de tidigare redan sagt så är de inte lika isolerande för ljud mm. Sen kan skärmen bli ett problem om det blåser lite mycket eller du håller hög hastighet.

Bettar tag i den rätt ordentligt.
 
Ska du åka med crosshjälm så spana in hur skärmen ser ut på hjälmen och hur mycket luft du tror att den kan släppa förbi under, och genom hålen i skärmen. Ju mer den kan släppa igenom ju mindre luftmotstånd på grund av skärmen.
 
vad är matrix för något? snygg var den iaf! Själv kör jag fortfarande min Lazer mx7 everts replica. även om den inte passar så bra till yamaha så ser ja ingen anledning till att byta då den är grymt bra.

En fd. svensk crossåkare som designar dem. Tillverkas i Italien!:tummenupp
 
Detta kommer döda tråden, men det är så här det ska se ut om man är pro.

hjalmdl2.jpg
 
Jag kör integral. X-lite 801.
Brukar alternera mellan klarglas och tonat visir och med eller utan "shades"

Har även en crosshjälm men fixar inte riktigt att vinden hugger tag i skärmen i farter över typ 100km/h. Åker man en längre sträcka i motorvägsfart så känns det i nacken.
Sen är det ju det där med ljudnivån också...

Men smaken är som baken!
 
Jag har aldrig upplevt något problem med skärmen eller ljudnivån. Visst att det tar tag mer än med integral men det har aldrig varit jobbigt eller irriterande. Inte upp till 180 iaf... Men det är ju inte så ofta man kör så fort med motard.
Ljudnivån är ju lite som baken. Jag har inget emot att det låter lite grann. Om jag velat att det skulle vara tyst så hade jag behållt orginalsystemet på.
 
Last edited:
Jag har en Lazer-nånting crosshjälm. Skönt svalt och solen är inte alls samma problem som med en integralhjälm. Sen är det snyggare till motarden också. Öronproppar är en krav även om du kör med integralhjälm - särskilt på en motard där du inte har nån vindskärm fram - så ljudnivån kan jag inte påstå att jag har lidit av.
 
Jag kör integral. X-lite 801.
Brukar alternera mellan klarglas och tonat visir och med eller utan "shades"

Har även en crosshjälm men fixar inte riktigt att vinden hugger tag i skärmen i farter över typ 100km/h. Åker man en längre sträcka i motorvägsfart så känns det i nacken.
Sen är det ju det där med ljudnivån också...

Men smaken är som baken!

Okej... Vad får man pynta för ett extra klar visir, cirkus?
 
Då har du inte kört i go och härlig motvind det märks. :näsblod För då räckte det med 120 så grabba det tag i hjälmen så man fick ont i nacken av att köra. :hihi
 
Cirka 500 pix för ett klart visir.

Och jovisst, originalpiporna gör sitt till för välljudet, men det är vindbruset jag störs av i en öppen hjälm.
 
Jag kör med cross hjälm och goggles. Har med både tonade och klara så man kan byta snabbt. Med cross hjälm är det viktigt att man trivs med sina goggles. mina förra känndes jämt som att dom trycktes in i ansiktet men dom jag har nu sitter perfekt. Men det är givetvis olika från ansikte till ansikte så bara prova :tummenupp
 
Har både crosshjälm och intergral.
enl min erfarenhet så är de skönt med intergral på långturer och på banor som Kinnekulle där de går j-vligt fort, ska du stunta/busköra lr köra motardbanor så är crosshjälmen att föredra, pga ventilationen.
Kör med Shoei X-spirit och Lazer MX6
 
Jag behöll min som jag hade när jag körde sporthoj, dels pga att den kostade massor (enligt min budget), dels för....öööh...orka köpa ny när jag redan har.

Kör ni i skinnställ?
Jag har dessutom kvar mina stövlar som inte alls är speciellt motardanpassade, kardborren börjar åka upp när jag kör omkring.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top