okidoki då va de uteslutet då...
har fått tid för service nästa vecka kan jag köra hojen till dess om jag har med mig vatten för att fylla expansionskärlet med samt har järnkoll på nivån så det inte blir tomt.
det jag märkte på vägen hem (ca 6mil) efter läckan var att hojen blev varm när jag körde under 50, den normala temp brukar vara 72 blev någonstans mellan 80-106. vid 106 stängde jag av och lät fläkten kyla ner den till 80 innan jag gick ifrån den. vad berode detta på kan det vara så att vattnet inte går runt i systemet eller bara att jag kört hårt och motorn ska ha den tempen och det inte e ngn fara? expansionskärlet hade vatten.
har fått tid för service nästa vecka kan jag köra hojen till dess om jag har med mig vatten för att fylla expansionskärlet med samt har järnkoll på nivån så det inte blir tomt.
det jag märkte på vägen hem (ca 6mil) efter läckan var att hojen blev varm när jag körde under 50, den normala temp brukar vara 72 blev någonstans mellan 80-106. vid 106 stängde jag av och lät fläkten kyla ner den till 80 innan jag gick ifrån den. vad berode detta på kan det vara så att vattnet inte går runt i systemet eller bara att jag kört hårt och motorn ska ha den tempen och det inte e ngn fara? expansionskärlet hade vatten.
