Hjääälp!!!

[Nyteknik]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hjääälp!!!

Slarvigt ordval. Racet i söndags hade varit ännu bättre om vi hade haft tio startande till som fyllde på fältet med tider mella 1,10-1,16

Som det var nu samlades vi som kört mest i år igen och ribban lades väldigt högt. Jämför med R600'as tider tex. Ser man bara till enskilda varvtider, vilket är fel, så hade till och med jag varit med litegrand i matchen i NSB.

Dock blir jämförelsen med NSB orättvis då Sara som körde sin första NSB-tävling hade uppenbara problem med sin nya hoj. Normalt borde hon kört tolvor men nu blev det inte så...

Men är det inte bra för spänningen/skärpan att det är tight med många med samma låga tider?

 

[Chrille]

Visst är det bra med tajta fajter men det som inte var bra i helgen var att vi skulle varit 10 anmälda till. Sen om de tio extra körde 11'or eller 16-tider kvittar egentligen. Men visst blir rejsen bra när alla kör fort. Nu var det bara vi tre i botten som blev avhängda och utspridda men jag vill ju naturligtvis ha någon att rejsa med.

 

[Nyteknik]

Visst är det bra med tajta fajter men det som inte var bra i helgen var att vi skulle varit 10 anmälda till. Sen om de tio extra körde 11'or eller 16-tider kvittar egentligen. Men visst blir rejsen bra när alla kör fort. Nu var det bara vi tre i botten som blev avhängda och utspridda men jag vill ju naturligtvis ha någon att rejsa med.

Jag förstår: det var inte kul att köra ensam "i botten". Har det höga tempot fått de mindre snabba att stanna hemma kanske?

 

[Chrille]

Jag förstår: det var inte kul att köra ensam "i botten". Har det höga tempot fått de mindre snabba att stanna hemma kanske?

Dels är det väl bara de "mest sugna" som hänger i men sen är ju ekonomin inte den bästa så här sent på säsongen. Skälen är många men av någon anledning var det bara snabba förare på plats på Åsen....