HJÄLP.... tror jag....

War-psycho skrev:
2338112 Mitt råd är att lämna bort honingsjobbet.

Vet du inte vad man gör så blir det inte bra, det är inte så dyrt att lämna bort, om du kommer med cylindern lös.
Snåla inte nu, så du får göra om allt jobb igen.

Jag hade också lämnat bort jobbet.

Men att lämna bort honingen lär ju jag mig inget på..... :rolleyes: för framtida bruk. :)
 
Kawasaki/Nils skrev:
2339953 Men att lämna bort honingen lär ju jag mig inget på..... :rolleyes: för framtida bruk. :)
Fast då skulle jag vara med när ett proffs gjorde jobbet, eller åtminstone nån kunnig polare som vet vad han gör.

Då lär man sig utan att förstöra. :)
 
Kawasaki/Nils skrev:
2339953 Men att lämna bort honingen lär ju jag mig inget på..... :rolleyes: för framtida bruk. :)

Om du försöker själv kommer du förmodligen bara lära dig att du borde
lämnat bort jobbet.
Honing/Hening är en ganska känslig process som är svår att få till
med enkla verktyg (Biltemaprylen) De sliprepor som uppstår under bearbetningen skall ligga i ett kryssmönster som är viktigt att få rätt annars finns det risk att smörjningen inte blir optimal under inkörningsperioden.
Detta är ett typiskt spara pengar genom att lägga ut pengar läge.
Vi snackar inte om så många hundringar.
Hälsn
//L
 
Kawasaki/Nils skrev:
2337441 vad betyder "hona"?:confused:
tänk nu på att jag är gammal och skröpplig så inga konstiga, tekniskt krångliga utlägg.:tomten :)
Jo de är en sån där som lagar din mat å som kan vara väldigt jobbig ibland när hon inte vill som du vill :lol
 
Allt levande utan snopp är honor :mattias.


EDIT: Jaja, förutom skumma djur med både snopp och mus, det hade för övrigt vart najs att ha :)
 
Fy fan, jag dör... grinar som satan, bästa tråden på länge:rofl :rofl
 
Back
Top