HJÄLP suzuki experter.

[zuki]

HJÄLP!!

Skall ta in en hoj fr tyskland me få mil. för att slippa moms å sånt så lär ju hojen vara minst x månader gammal och har gått minst 600mil

nu vill jag inte skruva upp mätaren, för de försvinner ju en massa mil. (för det vet jag är enkelt)

frågan är då: är det någon som vet vart minnet sitter till trip mätarna.
sitter det i displayen eller i data boxen.
sitter det i displayen, är de då möjligt å låna en annan display(förutsatt att den pasar) och vips så har man annat mil tal?

detta gäller en 750 -02 el 03 suzuki

mvh

 

[gamle]

Den måste vara minst 6 månader och ha rullat 600 mil vid reg. bes.

Byt mätare med någon som har en lika dan med fler mil på (sitter i mätaren ) Glöm ej att kolla vad du får betala i försäkring inann du köper "sophinkar" kan vara ganska dyra att försäkra . Lycka Till

 

[zuki]

Den måste vara minst 6 månader och ha rullat 600 mil vid reg. bes.

Byt mätare med någon som har en lika dan med fler mil på (sitter i mätaren ) Glöm ej att kolla vad du får betala i försäkring inann du köper "sophinkar" kan vara ganska dyra att försäkra . Lycka Till

kanon.. sitter det i mätaren så är de ju inga problems.... vill ju vara 100% säker på de... annars blir de krångel...

jo försäkringen hamnar på 21000 hel/hel år.. tjohoo.. nämde jag då att den står på far som har full bonus å så... (de går bra så länge man e skriven på samma adress å inte e huvudsakliga föraren ; )

 

[HanneZ]

kanon.. sitter det i mätaren så är de ju inga problems.... vill ju vara 100% säker på de... annars blir de krångel...

jo försäkringen hamnar på 21000 hel/hel år.. tjohoo.. nämde jag då att den står på far som har full bonus å så... (de går bra så länge man e skriven på samma adress å inte e huvudsakliga föraren ; )

Ska pappsen köra mer än dig? Redig gubbe de!

 

[sandstream]

jo försäkringen hamnar på 21000 hel/hel år.. tjohoo.. nämde jag då att den står på far som har full bonus å så... (de går bra så länge man e skriven på samma adress å inte e huvudsakliga föraren ; )

Skenförsäkrare tycker vi inte om!
Har du inte råd att försäkra själv så köp en EU-moppe!

 

[HanneZ]

När jag ändå är på G angående särskrivningar så måste jag frågade vad Suzukiexperterna behöver hjälp med

 

[sandstream]

När jag ändå är på G angående särskrivningar så måste jag frågade vad Suzukiexperterna behöver hjälp med

Att lära folk att skriva kan du lägga ner direkt.
Här råder Lunarstorm-mentaliteten = Stora bokstäver i början av en mening och att skriva ihop ord är för folk över 15 år = gubbjävlar!

 

[Joeni]

Är det inte så, att om fordonet är antingen mindre än 6 månader gammalt, eller om det har gått mindre än 600mil så blir du tvungen att pynta moms.
har ett av dessa överskridits så slipper man undan.
alltså; en 02 eller 03 kan ha gått <600mil, bara den varit i trafik i minst 6 månader.
eller?

 

[gamle]

Är det inte så, att om fordonet är antingen mindre än 6 månader gammalt, eller om det har gått mindre än 600mil så blir du tvungen att pynta moms.
har ett av dessa överskridits så slipper man undan.
alltså; en 02 eller 03 kan ha gått <600mil, bara den varit i trafik i minst 6 månader.
eller?

Noop båda kriterierna skall vara uppfylda minst 6 månader gammal och minst 600 mil .SLUT

 

[zuki]

Skenförsäkrare tycker vi inte om!
Har du inte råd att försäkra själv så köp en EU-moppe!

Å vem har saggt att inte min far kan köra en gsxr som redan äger 2 andra hojjar...

kan förstå att du e bitter.. de skulle ja oxå va om ja bodde i "tokholm" inge fel på tokholm, då ja själv pluggar där... men håll me om att de är då jävligt dyrt me hojförsäkrnig i sthlm...

å grejjen är att de skulle inte kosta mer än 1500kr mer om jag tog den på mig... men kan då inte ställa av den. så då blir de pengar å tjäna.
och försäkringsbolaget tillåter att jag kör den, så då lär de ju inte va nå fel eller...............


kan lova dig att de finns hur många som helst som skenförsäkrar, å dom värsta som tar på sen mormor lr liknande.. men ja ja..

felet tycker jag inte e på dom som skenförsäkrar.. felet är ju på de som kvaddar hojjarna.. och självklart så är de väl ingen som vill kvadda sin hoj, men vissa kanske skulle ta de lite lugnare, för jag tror att många olyckor skulle kunna undvikas... om man tänker ett steg längre... men visst det är jävlig lätt å påpeka grejjer.... å många ggr inte ens ett eget fel att det går åt pipan...
de enda jag ville komma fram till e ju som alla vet:skulle de va mindre skador så skulle ju alla bli as glada och mer klirr i plånboken

 

[Superbike Roger]

Instrumenteringen ifrån GSXR 600 & 1000 passar aven.

HJÄLP!!

Skall ta in en hoj fr tyskland me få mil. för att slippa moms å sånt så lär ju hojen vara minst x månader gammal och har gått minst 600mil

nu vill jag inte skruva upp mätaren, för de försvinner ju en massa mil. (för det vet jag är enkelt)

frågan är då: är det någon som vet vart minnet sitter till trip mätarna.
sitter det i displayen eller i data boxen.
sitter det i displayen, är de då möjligt å låna en annan display(förutsatt att den pasar) och vips så har man annat mil tal?

detta gäller en 750 -02 el 03 suzuki

mvh

 

[sandstream]

Å vem har saggt att inte min far kan köra en gsxr som redan äger 2 andra hojjar...

kan förstå att du e bitter.. de skulle ja oxå va om ja bodde i "tokholm" inge fel på tokholm, då ja själv pluggar där... men håll me om att de är då jävligt dyrt me hojförsäkrnig i sthlm...

å grejjen är att de skulle inte kosta mer än 1500kr mer om jag tog den på mig... men kan då inte ställa av den. så då blir de pengar å tjäna.
och försäkringsbolaget tillåter att jag kör den, så då lär de ju inte va nå fel eller...............


kan lova dig att de finns hur många som helst som skenförsäkrar, å dom värsta som tar på sen mormor lr liknande.. men ja ja..

felet tycker jag inte e på dom som skenförsäkrar.. felet är ju på de som kvaddar hojjarna.. och självklart så är de väl ingen som vill kvadda sin hoj, men vissa kanske skulle ta de lite lugnare, för jag tror att många olyckor skulle kunna undvikas... om man tänker ett steg längre... men visst det är jävlig lätt å påpeka grejjer.... å många ggr inte ens ett eget fel att det går åt pipan...
de enda jag ville komma fram till e ju som alla vet:skulle de va mindre skador så skulle ju alla bli as glada och mer klirr i plånboken

Jag är inte ett dugg bitter!
Tycker fortfarande att man ska ägna sig åt hobbies man har råd med och inte snylta på andra.
Du får betala mindre och andra här på SH, som är ÄRLIGA får betala, mer.
Men jag antar att du skiter i det

 

[zuki]

hmm

Jag är inte ett dugg bitter!
Tycker fortfarande att man ska ägna sig åt hobbies man har råd med och inte snylta på andra.
Du får betala mindre och andra här på SH, som är ÄRLIGA får betala, mer.
Men jag antar att du skiter i det

Detta är inte rätt, men väldigt mycket iaf.

Premierna på alla sporthojjar är ju bl inte dyra för att folk skenföräkrar.
Så även om jag skulle ha den på mig så skulle ju inte dina premier sjunka, där emot skulle försäkringsbolaget kanske tjäna mer pengar. Anledningen till att de e så höga premier för ex yngre som inte haft kort så länge är ju att försäkrings bolagen vet av erfarenhet att många "uyngre" inte klarar av en sådan hoj.Just därför är de dyrare som ung och om man inte hafft kort tillräckligt länge, dock har jag haft sen ja va 16 år.

Men skulle olyckorna sjunka några år och drastiskt, så skulle nog oxå försäkringarna sjunka.

Däremot om jag skulle ha otur och kvadda hojjen, villket jag hoppas att jag och alla andra inte gör, så skulle jag nog var en bidragand del till att din försäkring höjs...

Kör försiktigt å njut av kommande sommar...

 

[BlueNote]

Jag är inte ett dugg bitter!
Tycker fortfarande att man ska ägna sig åt hobbies man har råd med och inte snylta på andra.
Du får betala mindre och andra här på SH, som är ÄRLIGA får betala, mer.
Men jag antar att du skiter i det

Kan inte du bara va tyst? jag blir förjävla lack att du och andra alltid ska klanka ner på nån snubbe som bara pröjsar 2k i månaden och aldrig krashar.

Gå och hacka på dom som kör på bakhjulet i 200 istället och krashar var och varannan dag.

jäfla dubbelmoral... 300km/h å bakhjul överallt är HELT ok men när snubben delar försäkring med faren så blir folk tokiga å klagar över höga premier.

Vem höjer premierna mest? dom som gasar krashar eller dom som skenförsäkrar?

 

[Pacman]

Vem höjer premierna mest? dom som gasar krashar eller dom som skenförsäkrar?

Bra poäng där faktiskt. Om vi alla körde våra sporthojar som det står på dom runda skyltarna så skulle nog våra premier vara ganska mycket lägre.

 

[HanneZ]

Kan inte du bara va tyst? jag blir förjävla lack att du och andra alltid ska klanka ner på nån snubbe som bara pröjsar 2k i månaden och aldrig krashar.

Gå och hacka på dom som kör på bakhjulet i 200 istället och krashar var och varannan dag.

jäfla dubbelmoral... 300km/h å bakhjul överallt är HELT ok men när snubben delar försäkring med faren så blir folk tokiga å klagar över höga premier.

Vem höjer premierna mest? dom som gasar krashar eller dom som skenförsäkrar?

Hur FAN vet du att han inte kommer krasCha i sommar?

"Dela försäkring"... yeye...

Och jag tror visst att skenförsäkrarna bidrar till höjda premier. Annars hade dom aldrig i helvete kört dom hojarna och aldrig i helvete kört lika hårt om dom t.ex. körde med halv istället för hel.

Jag är också less på skenförsäkrartjötet. Men ja tror trådarna behövs imellanåt. Jag skenförsäkrade tidigare, dock ingen klass 7 hoj. Det som gubbarna här på sh skrev fick mig att försäkra på mig själv!

 

[Pacman]

Jag skenförsäkrade tidigare, dock ingen klass 7 hoj. )

Nu börjar det bli OT minst sagt, men är det mer OK att skenförsäkra hojar i lägre klasser menar du?

 

[HanneZ]

Nu börjar det bli OT minst sagt, men är det mer OK att skenförsäkra hojar i lägre klasser menar du?

Nä, egentligen inte. Men det drabbar en större grupp vilket möjligtvis kan ses som mindre allvarligt. Det viktiga var att jag hade insett varför man inte skall skenförsäkra. Herr zuki och några andra som läser trådarna kanske också inser och då har ju tråden uppfyllt nåt syfte.

 

[zuki]

Hur FAN vet du att han inte kommer krasCha i sommar?

"Dela försäkring"... yeye...

Och jag tror visst att skenförsäkrarna bidrar till höjda premier. Annars hade dom aldrig i helvete kört dom hojarna och aldrig i helvete kört lika hårt om dom t.ex. körde med halv istället för hel.

Jag är också less på skenförsäkrartjötet. Men ja tror trådarna behövs imellanåt. Jag skenförsäkrade tidigare, dock ingen klass 7 hoj. Det som gubbarna här på sh skrev fick mig att försäkra på mig själv!

Självklart kan jag förstå att folk kan bli lack på skenförsäkringar, nu är de ju oxå så att farsgubben kommer oxå köra hojen, och dess utom är du ju ganska rolig, läser du vad du skrivit, så är de ju samma som jag skrivit , att de som sken försäkrar kanske kör hårdare, dvs att de är unga offtast och inte klarar av en sporthoj (enligt försäkringsbolag) dvs, när de kraschar oavsett om de står på någon anna eller sig själv, så kommer allså premierna höjas...
Så då spelar de ingen roll vi är tillbaka dit premierna höjs pga skador och inte direkt på ålder... men tackvare att försäkringsbolagen anser att yngre förare inte har tillräcklig erfarenhet så höjer man premierna för att få yngre å kanske välja en inte lika effektfull hoj. detta pga att bolagen förmodligen skulle gå riktigt minus, då det är meningen att varje försäkringsklass skall bära sig själv, den skall allså inte gå med minus.

Å när jag kör med hojen så tjänar jag 60kr/månad jämfört om den skulle stå på mig å de e ju en droppe i havet.

Håller me om alla trådar som varit uppe förr... men tråden började inte ens med detta utan var från början en fråga
Nu är hojjen iaf såld och drar till tyskland om 1v, tors å hämtar hem en gsxr 03 750 tjohoooo

 

[HanneZ]

Självklart kan jag förstå att folk kan bli lack på skenförsäkringar, nu är de ju oxå så att farsgubben kommer oxå köra hojen, och dess utom är du ju ganska rolig, läser du vad du skrivit, så är de ju samma som jag skrivit , att de som sken försäkrar kanske kör hårdare, dvs att de är unga offtast och inte klarar av en sporthoj (enligt försäkringsbolag) dvs, när de kraschar oavsett om de står på någon anna eller sig själv, så kommer allså premierna höjas...
Så då spelar de ingen roll vi är tillbaka dit premierna höjs pga skador och inte direkt på ålder... men tackvare att försäkringsbolagen anser att yngre förare inte har tillräcklig erfarenhet så höjer man premierna för att få yngre å kanske välja en inte lika effektfull hoj. detta pga att bolagen förmodligen skulle gå riktigt minus, då det är meningen att varje försäkringsklass skall bära sig själv, den skall allså inte gå med minus.

Å när jag kör med hojen så tjänar jag 60kr/månad jämfört om den skulle stå på mig å de e ju en droppe i havet.

Håller me om alla trådar som varit uppe förr... men tråden började inte ens med detta utan var från början en fråga
Nu är hojjen iaf såld och drar till tyskland om 1v, tors å hämtar hem en gsxr 03 750 tjohoooo

Nä inte fan kan en premie höjas på grund av ålder men det finns oftast ett samband mellan skador och ung ålder. Försäkringsbolagen går på statistik, det vore tämligen dyrt att utvärdera varje ny försäkringstagares mogenhet och körkunskap.

60 kr/månad tror jag inte på. Stog den på dig så fick du inte ställa av skrev du, det tyder på att du har en annan försäkringstyp. Farsan hade ju full bonus och allt, det måste ge mer än 60 kr i månaden.

Du kan försöka förklara bort det här hur mycket du vill, det lär knappast leda till något. Ingen håller dig ansvarig för att premien höjs, men du betalar för lite pengar jämfört med den risk du är vare sig du kraschar eller inte och det är därför gubbarna är sura, för dom får betala mellanskillnaden.

/ Hannes