!!! HJÄLP, söker snabbt svar om papper på import!

  • Thread starter Thread starter Kay
  • Start date Start date

Kay

#15 - O'Kay racing!
Gick med
21 Apr 2003
Ort
Malmø
Hoj
Firestorm
Vilka papper måste jag ha på hojen jag tar in för att kunna registrera den i sverige?

Jag mailade säljaren i tyskland och frågade om alla papper fanns, så fick jag detta:

About the paper work. What do you need for the import? Anything besides KFZ- Brief?

Så, vad är KFZ brief? Och behöver jag nåt mer papper/documentation? Hade varit katastrof om jag tog in den och inte kunde ställa på den...

HJÄLP!
 
Sök lite så hittar du en länk till importerandets A och O. Swedie postade en länk, har jag för mig. KFZ-brief är de tyska regpapperen.
 
För regbesiktningen behöver du bara Fahrzugbrief eller vafan det nu heter
 
Japp , KFZ brief är samma som Fahrzugbrief. Och det måste du ha när du regbesiktar i Sverige.

Det funkar nästan som i Sverige , Säljaren måste avregistrera hojen och fixa exportskyltar och tysk försäkring om du ska köra hem den. (Tar du bil eller släp tänk på stöldrisken).

Kom ihåg ett riktigt kvitto !
 
Jag tar den i skåpbil eller släp, i och med att resan klaras av utan övernattning så är stöldrisken obefintlig.
Ett riktigt kvitto. Check! Tack!
 
Kolla även på sidan 3 att det inte har gjorts några större ändringar på hoj. Den måste vara "enligt svensk standard". I Tyskland så gör man en ändring så skrives det in på sida 3, Tex strypt till 98 hk.

lycka till
 
Ah ok, Sidan 3 i re KFZ papprena altså?
Gör man avgaskontroller på MC förresten?
 
har den inte orginal blås så kan det bli probz...beroende på vilken gubbe du får på bes

sitter där slippon eller nått så se efter om det är E märkt

är det de så brukar dom släppa igenom det
 
OK, danke! Det är inget slipon på hojen, +angiven effekt är orginal.
 
Du ska se till att få ett COC - document.

Certificate of Conformity - eller någonting sånt.

COC, finns till alla hojer som är producerat från 2001.
COC innehåller allt om Buller, Asbest etc., som svenska besigtningen är krakilske med.

KFZ - eller TUV - kanske går bra - kolla med Besightningen i förhand - da unvikar du problem.

Jag hade värdens problem med min nya BMW K1200RS som jag köpte i Danmark - inget COC. Jag missade ½ säson :finger
Sen fick jag hjälp från BMW Sverige - som sålde / säljar dela av intyg som Besiktningen troligen accepterer.

SMC, har på sin web ett bra skrift om import - download och läs.
Är du inte mä i SMC - meld dig in omgående.

Tyckar att det var en case vart Yaxxxxx tog betalt +4.000 f. intyg - SMC tvang dom ner på realistisk nivå.

Lycka till med din importhoj..
 
Galne Dansken skrev:
Du ska se till att få ett COC - document.

Certificate of Conformity - eller någonting sånt.

COC, finns till alla hojer som är producerat från 2001.
COC innehåller allt om Buller, Asbest etc., som svenska besigtningen är krakilske med.

KFZ - eller TUV - kanske går bra - kolla med Besightningen i förhand - da unvikar du problem.

Jag hade värdens problem med min nya BMW K1200RS som jag köpte i Danmark - inget COC. Jag missade ½ säson :finger
Sen fick jag hjälp från BMW Sverige - som sålde / säljar dela av intyg som Besiktningen troligen accepterer.

SMC, har på sin web ett bra skrift om import - download och läs.
Är du inte mä i SMC - meld dig in omgående.

Tyckar att det var en case vart Yaxxxxx tog betalt +4.000 f. intyg - SMC tvang dom ner på realistisk nivå.

Lycka till med din importhoj..

Hojen är producerad 93... så detdär COC är inget för mig då antar jag. SMC hade bra grejjer. Skall gå me där! Tack för infon!
 
när jag köpte min hoj därnere hade gubben skrivit ut ett köpekontrakt från mobile.de så skriv ut ett sånt sen är det bara för er båda att fylla i det så missar man inga detaljer. Det är bara kvitto och briefet du behöver. Tänk på att boka tid för vägning och regbesiktning innan du åker ner så du slipper vänta när du kommer hem.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top