HJÄLP GSXR 1000 -03 -04 Stockholm

[RTR]

Hej
Jag håller på med elsystemet till racern (byter från -02 till -03)
har gjort allt "by the book", men den vill inte slå igång bränslepumpsreläet.

Är det någon vänlig skäl i Stockholms området som har en K3 lr K4a som kan låta mig testa min ECU i Er hoj.

MVH Johan
070 5201331

 

[Nr:18]

Har testat allt men du kommer att få ett helvete om du blandar delar från -02 och -03. Vi bytte hela elsystemet till -03 istället, mindre mek och vi fick det att funka

 

[RTR]

Det är det jag har gjort, byt till 03 alltså
det so är kvar från 02 är injectorer, TPS, IAP & IAT
med andra ord insprutsbryggans elektronik och det vet jag att andra har blandat mellan årsmodellerna.

Har ni kvar Tip over sensorn lr använder ni motstånd?
har ni tjuvkopplat tändningslåset?

JR

 

[Nr:18]

Det är det jag har gjort, byt till 03 alltså
det so är kvar från 02 är injectorer, TPS, IAP & IAT
med andra ord insprutsbryggans elektronik och det vet jag att andra har blandat mellan årsmodellerna.

Har ni kvar Tip over sensorn lr använder ni motstånd?
har ni tjuvkopplat tändningslåset?

JR

Vi har kvar tändningslåst samt har bytt alla eldelar. Komplett elsystem är enklast att felsöka när det strular, vi gav upp och gjorde rätt istället för att krångla med att blanda.

 

[RTR]

OK men jag har gjort förenklade elsystem många gånger
men nu tror jag att jag sitter med en defekt ECU.

Att testa den i en gathoj e ju helt safe
vi får se om någon vänlig knutte hör av sig.

 

[RTR]

Problemet troligen funnet!
en missad bygling i en av test urtagen som matar pin 17 med +12V
Eftersom alla testpunkter är bortagna så missades detta

Imorgon provstartar vi
Sen är det bara att rita klart Räjserelschemat

JR