Hittar inte kontakten till lambdasonden på cbr 929 -00

tokbuffy

Tokbuffy
Gick med
7 Sep 2010
Ort
Kävlinge
Hoj
Honda Fireblade 929rr -00 Suzuki gsxr 600 -98 såld Suzuki gsx 1100es -83 såld
Har köpt en co2 eliminator för att slippa felindikation på bränsleinsprutningen.
Fick beskrivit för mig att det "bara" är att följa kabeln från lambdasonden på blåset till kontakten och där koppla på eliminatorn.
Jag hittar ingen kabel som leder från blåset!!!
Hjääälp!
 
Min hoj är tyskimporterad om det kan spela någon roll.
Har kollat var den skulle suttit på bilden nu, där finns INGEN lambdasond kan jag meddela!

Men trots detta har jag en felkod.
Dels felkod 23 och konstant lysande.
23 är "faulty O, sensor heater"
Konstant är "Open or short circuit in MIL wire, Faulty ECM".

Vad ska jag göra nu när alla svar jag fått tidigare är att det är lambdasonden???
Och så finns det ingen!!!

Vad är det då?
 
Svarade inte jag på det i din förra tråd? Det sitter en servo som öppnar och stänger spjällen i luftburken och avgassystemet. Lägger den av eller tas bort så tänds FI-lampan.
 
Jo det stämmer! Men sen var jag och snacka med en MC verkstad och han var övertygad att det var lambdasonden. När jag kom hem och fick av kåporna så fattade jag.
Men hutlöst man problem med servon? För det är väl samma problem som med lambdan, att den känner att något är fel pga där sitter ett effektblås på? Då kommer den ju att felindikera ändå?
 
Min hoj är tyskimporterad om det kan spela någon roll.
Har kollat var den skulle suttit på bilden nu, där finns INGEN lambdasond kan jag meddela!

Men trots detta har jag en felkod.
Dels felkod 23 och konstant lysande.
23 är "faulty O, sensor heater"
Konstant är "Open or short circuit in MIL wire, Faulty ECM".

Vad ska jag göra nu när alla svar jag fått tidigare är att det är lambdasonden???
Och så finns det ingen!!!

Vad är det då?

Min 954 vara en tyskimport utan lambda. Efter en vurpa med hoj plockade jag ner den och reparerade den, bytte bla, avgassystemet och tog då bort avgasspjället och spjället i luftburken, men jag fick ingen felindikering. Så då funderar jag på om det är Lambdan som felindikerar.
Monterade senare pc3 och var hos Andersson Turbo och bänkade och den mappen såg inte ut som andra mappar, berodde säkert på mitt mekande men nån felindikering hade jag aldrig på den.
Det finns Eleminator till spjällmotorn på Yamaha men jag hittade aldrig nån till min spjällmotor så jag lät den vara inkopplad, rätt eller fel,,, vet jag inte???
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top