Jag har fått i uppdrag av en kompis att sälja hans och idag så upptäckte jag att det antagligen är en spricka i toppen (vanligt fenomen på dessa sägs det?) alternativt blåst topplockspackning. Givetvis upptäckte jag detta efter att den gick igenom besiktning med blanka papper...
När man öppnar expansionskärlet så är det ett jävla tryck samt att den pissade ur vatten någonstans på vänstersidan, antagligen pga övertrycket och en slang som är för dåligt dragen.
Så nu måste jag börja leta topplock/reservdelar men vart gör jag det bäst? Någon som har några bra ideér? Kanske bättre att leta utbytesmotor direkt? Vad kan det kosta?
Om inte annat, vad får man för den i stående skick? Den går kanonbra, 4800mil på mätaren, sv-såld, fullservad etc. Är 25 000:- lagom i nuvarande skick?
Om någon sitter på delar till denna hoj, pm'a mig omgående!
När man öppnar expansionskärlet så är det ett jävla tryck samt att den pissade ur vatten någonstans på vänstersidan, antagligen pga övertrycket och en slang som är för dåligt dragen.
Så nu måste jag börja leta topplock/reservdelar men vart gör jag det bäst? Någon som har några bra ideér? Kanske bättre att leta utbytesmotor direkt? Vad kan det kosta?
Om inte annat, vad får man för den i stående skick? Den går kanonbra, 4800mil på mätaren, sv-såld, fullservad etc. Är 25 000:- lagom i nuvarande skick?
Om någon sitter på delar till denna hoj, pm'a mig omgående!
