Herrejävlar! (Bilrelaterat)

Nää fyyfan, hela karossen gungade när de gasades på! :banana
Den skulle man vilja köra! :D
 
fy fan vad ball, den dära motorn skulle man dra igång mitt i natten i nått radhus område. :yoparty , en polare till farsan har en rolls royce v12 från försvaret ståndes hemma som han varvar lite då och då, populärt bland grannar :hihi , var i belgien i Augusti förra året och kollade på f-1 loppet, satt mittemot depån, så man hörde hela tiden när dem test körde motorerna där nere i depån, det var :yoparty
 
Dee_cati skrev:
Är det rena titanlegeringar de gör avgassystemet av? Ett sånt grenrör vill jag ha på min bil :näsblod

Har för mig att materialet heter Inconel.
Ska vara samma som man anväder i dysorna på rymdraketer.
Har dock inte en aning om vad det är för legeringar i.

Ha det.
 
kawa1300 skrev:
Har för mig att materialet heter Inconel.
Ska vara samma som man anväder i dysorna på rymdraketer.
Har dock inte en aning om vad det är för legeringar i.

Ha det.

jag såg ett reportage på discovery channel om F1, där var det en gubbe som svetsade ihop avgassystem till F1bilar. dom lös röda sådär på tomgång men när motorerna varvades och belastades vart rören helt transparenta. jag har för mig att det var titanrör.
David :tummenupp
 
crashtestdummy skrev:
jag såg ett reportage på discovery channel om F1, där var det en gubbe som svetsade ihop avgassystem till F1bilar. dom lös röda sådär på tomgång men när motorerna varvades och belastades vart rören helt transparenta. jag har för mig att det var titanrör.
David :tummenupp

Såg exakt samma program o det var han/speakern som sa att det hette Inconel!..*ler*..
Jag kollade runt lite...hittade detta på en sida som har med McLaren att göra:

(http://www.audiosignal.co.uk/McLarenF1.html)


One notable exception is the exhaust system, a bulky and potentially heavy item constructed, from the block to the silencer, of Inconel, a particularly durable, heat resistant grade of stainless steel which allows the use of a thinner pipe gauge (0.8mm). Further weight saving is achieved by making the large 65-litre silencer of titanium and having it double up as a crush member for rear impacts.

Ha det
 
Han med svart t-shirt och korslagda armar har nog öronskydd, kolla det oranga som hänger från öronen.

Kolla precis i början av filmen så filmar de en kille bakifrån, ser klart och tydligt att han har öronskydd, killen med korslagda armar har likadana.
 

Bifogat

  • F1_Engine_show_AEsco48_0001.jpg
    F1_Engine_show_AEsco48_0001.jpg
    13.9 KB · Visningar: 91
Last edited:
Coola Ola skrev:
Fräcka eldflames. Tomgångsvarvtal på typ 5000?
När jag var i Monaco -98 så kom jag i kontakt på något vänster med en mekaniker, han sa då att tomgången låg på 9000rpm, så ett hyper tunt avgassystem blir nog fort rött av det :yoparty :yoparty :yoparty
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top