Helförsäkring eller Halvförsäkring!?!?

DuccePidde

Socio #2502
Gick med
29 Jun 2003
Ort
Kristianstad
Hoj
KTM 690 SM -07 & Suzuki DR350s Ducati 900 SS -98 Såld
Tjenna! ville bara höra era åsikter om min försäkring, jag har en Ducce 900ss av årsmodell 98 som är värd cirkus 60 papp.

Min fråga är ska jag betala 5900 för hel eller ta 2700 för halv, vad hade ni gjort?
 
DuccePidde skrev:
Tjenna! ville bara höra era åsikter om min försäkring, jag har en Ducce 900ss av årsmodell 98 som är värd cirkus 60 papp.

Min fråga är ska jag betala 5900 för hel eller ta 2700 för halv, vad hade ni gjort?

Kostar det inte mer så ta hel. Och du, gör en poll.
 
försäkring

DuccePidde skrev:
Tjenna! ville bara höra era åsikter om min försäkring, jag har en Ducce 900ss av årsmodell 98 som är värd cirkus 60 papp.

Min fråga är ska jag betala 5900 för hel eller ta 2700 för halv, vad hade ni gjort?

tjabba jag hadde tagit helförsäkring med så liten skillnad
man vet ju aldrig när olyckan är framme .

åker själv halvförsäkrat på min zx12r 4780kr halvlåret
(hojens vädre ca 55-65k
män skulle jag helförsäkra så vill if ha 21 000kr helår utan avställning
så då blir det halvförsäkring lite väl stor skillnad tycker jag
mvh alias zx12r :banana
 
DuccePidde skrev:
Tjenna! ville bara höra era åsikter om min försäkring, jag har en Ducce 900ss av årsmodell 98 som är värd cirkus 60 papp.

Min fråga är ska jag betala 5900 för hel eller ta 2700 för halv, vad hade ni gjort?


Då har du väl ganska hög själrisk? Tippar 7000:- eller 20% och dubbla på bana. Är den svensksåld -98 då skulle jag kolla runt på fler FB. Då kanske du får en liten högre premie men lägre självrisk. Men är du (ganska) säker på att du håller dig på hjulen så är det ett bra alternativ med hel för 5900:-.

/
 
Jag fick en idé i höstas att utforska sträckgränsen på ett vägräcke o samtidigt kolla om ryggskyddet verkligen gjorde nån nytta, varmt som det var att släpa runt på, och det kostade sen runt 27000 i beggade o nya delar att återställa moppen. Dumt experiment o redan efter ett par minuters överläggning med mig själv verkar HEL vara en j-a bra idé för framtida tester...
 
Nysse skrev:
Då har du väl ganska hög själrisk? Tippar 7000:- eller 20% och dubbla på bana. Är den svensksåld -98 då skulle jag kolla runt på fler FB. Då kanske du får en liten högre premie men lägre självrisk. Men är du (ganska) säker på att du håller dig på hjulen så är det ett bra alternativ med hel för 5900:-.

/

Självrisken kan jag inte klaga på den ligger på 3000:-, Hojen är importerad från Tyskland så den ligger klass 6 och inte som vissa svensksålda i klass 3 !

Vad betalar du för din ducce?
 
DuccePidde skrev:
Självrisken kan jag inte klaga på den ligger på 3000:-, Hojen är importerad från Tyskland så den ligger klass 6 och inte som vissa svensksålda i klass 3 !

Vad betalar du för din ducce?

I ditt fall så behöver du nog inte tveka......ta hel!
Själv kör jag med halv förs.

/
 
Blir nog hel i år med, känns rätt tryggt faktiskt.

Kanske halv nästa säsång i stället när hojen tappat ytterliggare i värde.

Tack för era åsikter :tummenupp
 
DuccePidde skrev:
Tjenna! ville bara höra era åsikter om min försäkring, jag har en Ducce 900ss av årsmodell 98 som är värd cirkus 60 papp.

Min fråga är ska jag betala 5900 för hel eller ta 2700 för halv, vad hade ni gjort?

Beror på vad din självrisk är :)
 
sportarn skrev:
Självrisk 3000 :fakta Inget att fundera över. 5700 är ju nästan gratis.

5900 var det i år förra året var det 5700 för mig, dock rätt lindrig höjning men trist att det alltid blir högre varje år fast hojen blir äldre inklusive mig.

Fan om inte denna trend bryts nästa år när man blir 30! :lol
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top