Heldagsträning Gelleråsen, onsdag 18/7
- Thread starter valmers
- Start date
Fartskillnaderna var helt sanslösa i B-gruppen i dag. Bara en tidsfråga innan det sker en olycka pga detta.
Det blåste rejält idag. I snabbhögern blev man i princip blästrad av grusdammet
Körde inte du i A-gruppen senast?
Jag provade förra onsdagsträningen, då fick jag tjata mig till att få köra i A-gruppen efter 3 pass i B-gruppen, de tyckte jag var för långsam för det men till slut sa de OK.
crashtestdummy
Ompa ompa.
men idag fick man iallafall göra skäl för sitt nickname här... igen.
Jag kom in till ingången i S-et och skulle vika in när det kom en hoj och körde om på innern, cykeln jag tänkte köra om blir också omkörd, jag tror att han släpper av och jag har ingen vart att ta vägen så jag försöker att köra över gräset, Men där go'vänner kan jag berätta att det är spårigt. Jag tror jag han 5 meter innan vurpan var ett faktum.
Jag kom in till ingången i S-et och skulle vika in när det kom en hoj och körde om på innern, cykeln jag tänkte köra om blir också omkörd, jag tror att han släpper av och jag har ingen vart att ta vägen så jag försöker att köra över gräset, Men där go'vänner kan jag berätta att det är spårigt. Jag tror jag han 5 meter innan vurpan var ett faktum.
Teddy
"...I been here for years"
Igen? Då blir det två av två möjliga om jag räknar rätt? Full pott med andra ord. Jo, sanna Karin Boyes ord, det gör ont när knoppar brister. Hundåren är värst, men härda ut bara. Efter två /tre säsonger kommer du vara så fantastiskt trött på att slipa kåpor att du lägger locket på egot, sväljer stoltheten och förstår det fina i att glida runt i värdigt pensionärstempo. Kraschfritt är kanske inte Rock'n Roll men fan så skönt.
crashtestdummy
Ompa ompa.
Igen? Då blir det två av två möjliga om jag räknar rätt? Full pott med andra ord. Jo, sanna Karin Boyes ord, det gör ont när knoppar brister. Hundåren är värst, men härda ut bara. Efter två /tre säsonger kommer du vara så fantastiskt trött på att slipa kåpor att du lägger locket på egot, sväljer stoltheten och förstår det fina i att glida runt i värdigt pensionärstempo. Kraschfritt är kanske inte Rock'n Roll men fan så skönt.
Två av två? nej förfan, SÅ kass är jag inte. Men 2/7 är inte så illa heller
Två av två? nej förfan, SÅ kass är jag inte. Men 2/7 är inte så illa heller
Tror få knäcker mitt "rekord" med ett snitt på 5,5 varv och sen vurpa på två pass direkt efter varandra, varav vurpa två var riktigt ordentligt
Jag tycker inte B-grupen var lika farlig som förra gången, mindre trafik idag men fortfarande mycket stora fartskillnader. Bytte till A-gruppen efter lunch och började jaga tider. Det slutade i nåt som liknade ett kärr efter att jag gått av i början på depåhögern, gick brett i utgången i högern efter snabbvänstern men lyckades hålla mig på hjulen iallafall
crashtestdummy
Ompa ompa.
blablabla... men lyckades hålla mig på hjulen iallafall
Kul för dig då
Tror få knäcker mitt "rekord" med ett snitt på 5,5 varv och sen vurpa på två pass direkt efter varandra, varav vurpa två var riktigt ordentligt
DET rekordet hoppas jag att jag inte tar.
Läs mer om dagen i min blogg. http://roadracing.sportsblogg.se
Last edited:
sandstream
Guest
Jag sällade mig också till skaran som ägnade en del tid vid sidan om banan: http://sandstream.sportsblogg.se/
Jo, men som du ser ovan fanns det anledning till att "börja om" i B-gruppen
Last edited:
Varför kör du på escapen, gubbe? "Hallaou, hallau, duo samm tjoer neire ei gaemle troeskurven, vaer vaenlig sloute oupp meid deit. Taekk."Jag sällade mig också till skaran som ägnade en del tid vid sidan om banan: http://sandstream.sportsblogg.se/
Jo, men som du ser ovan fanns det anledning till att "börja om" i B-gruppen
Jag använde den tre gånger igår också, det var den där jävla blåstens fel, medvinden gjorde att mina bromspunkter inte stämde
Taekk!
hållundan
Emozione!
Jag använde den tre gånger igår också, det var den där jävla blåstens fel, medvinden gjorde att mina bromspunkter inte stämde
Är det den däringa första högern efter långrakan? Den är inge vidare...
Är det den däringa första högern efter långrakan? Den är inge vidare...
ja fiffan..
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Jag brukar låtsas att missa Mikes corner bara för att få mysa lite själv i gamla trösen, jag saknar den gamla banstäckningen med velodromen.
Det var bättre förr i tiden....
Hur såg den ut "förr i tiden"? Varför byggde man om kurvan?
Har aldrig kört den gamla sträckningen men det var väl bara att rakan kortades för att få till en större avåkningzon. Så när man missar inbromsningen efter start/mål så är det gamla banan man hamnar på.
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Velodromer förbjöds pga för håriga vurpor
emullo
#2027
Synd att passet tog slut på det sättet men det händer ibland tyvärr.
Angående fartskillnader..
Jag skulle tycka det till och med skulle vara bättre om de delade in B gruppen.
10 min classic och mindre snabba förare/hojar
10 min snabbare B förare..
Som det var igår gick det knappt att få ett enda varv utan en eller flera långsamma ekipage i vägen..
Jag skulle kunna tänka mig 4x15 min istället för 3x20. På så sätt skulle man kunna splitta B-gruppen i långsam och snabb.
Lord Melchet
Same Same but Different
Så här såg det ut till för några år sedan samt en ännu äldre med själva velodromen som jag tror försvan för ca 20 år sedan eller något åt det hållet.
Bifogat
Nyheter
|
Motorsportsalongen i Örebro!
Jag tog en snabb avstickare... |
|
Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort
Det är ingen lätt uppgift H... |
|
KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”
Rajiv Bajaj, 58, VD för den... |
|
Framtidens hjälmar är här!
Bland finesserna finns ljus... |
|
Öhlins, som under många år ... |
|
|
Bridgestone lanserar nytt sportdäck
Bridgestone har presenterat... |
|
Ny Suzuki-importör
Suzuki SV-7 GX var en av Su... |
|
Suzuki byter importör!
Suzuki SV-7 GX var en av Su... |
|
MotoGP-säsongen avslutas i stor stil
Den traditionella finalbild... |
|
Återkallelse av KTM 125, 250, 390 och 990 DUKE-modeller från årsmodell 2024
Är din KTM bland dem som sk... |