Hej, Undrar vad ni hojåkare har för åsikt om Yamaha Fazer FZ 6

[Esset]

Hej!

Jag ska byta upp mig ifrån min 125:a nu. Jag vill ha en hoj med lite krut i motorn men ej mer än 750cc. Jag har kollat på Ducati 600,620 och 750 fast jag vill gärna ha en japanare, det känns lite mer driftsäkert + billigare. Jag har även kollat på honda hornet 600 vilken jag tycker är helt okej. Jag har hittat en hel del fina Yamaha Fazer 600 i tyskland och är ganska sugen på att importera en. Jag har tyvärr inte haft någon chans att provköra en sådan fast enligt de tester och andra omdömen jag fått om den verkar väldigt positiva och nu undrar jag vad ni tycker. Jag vill ha en skön hoj med bra sittställning som är helt okej att åka på 30-40 mils utflykter på. Jag har inga planer att testa några gränser när det gäller hastighet så ifall den gör 140 km/h vid relativt låga (bekväma) varvtal och inte slänger så mycket så är jag nöjd. Jag ska sedan strypa den till 25 kw, tror ni att det kommer bli något problem med det eftersom den ligger på 70kw @ 100hk, kommer det finnnas någon effekt kvar att leka med efter det?

tack på förhand !

 

[druid]

Du skriver FZ6 för att i nästa ögonblick skriva om fazer 600. Du är
medveten att det är 2 olika generationer med olika ramar och motorer?
Nåja nog om det. Åker själv fz6-s (halvkåpa) och är nöjd med den hojen.
Kör även tjejens 620 monster lite då och då. Om det är längre streckor
som ska köras så vill jag definetivt åka yamman. Man sitter mer upprätt
och det är lättare att 'komfort åka' med den. Monstret blir tröttande
vid längre pass men är jäkligt kul så länge man orkar. I mitt tycke så känns
den nästan som att köra mtb med sin lätta styrning.

Kan tyvärr inte säga något om hur dessa maskiner skulle må med en strypning.

Edit: Sök så lär du föresten hitta flera trådar om alla dom hojjar du är intresserad av...

 

[hellla]

Jag har testat en polares FZ6S '04 och jag har inte alls lika roligt när jag kör den som när jag kör min hoj, den känns mycket lugnare och inte lika lekfull. Dock så har Yamman skönare körställning.

Om du ska åka omkring och toura så kan du ta och titta närmare på Yamahan, men om du vill ha roligt när du kör så ska du köpa en SV650!

Dra iväg och provkör alla hojar du är intresserad av så du får känna själv.

 

[#space]

Hej!

Jag ska byta upp mig ifrån min 125:a nu. Jag vill ha en hoj med lite krut i motorn men ej mer än 750cc. Jag har kollat på Ducati 600,620 och 750 fast jag vill gärna ha en japanare, det känns lite mer driftsäkert + billigare. Jag har även kollat på honda hornet 600 vilken jag tycker är helt okej. Jag har hittat en hel del fina Yamaha Fazer 600 i tyskland och är ganska sugen på att importera en. Jag har tyvärr inte haft någon chans att provköra en sådan fast enligt de tester och andra omdömen jag fått om den verkar väldigt positiva och nu undrar jag vad ni tycker. Jag vill ha en skön hoj med bra sittställning som är helt okej att åka på 30-40 mils utflykter på. Jag har inga planer att testa några gränser när det gäller hastighet så ifall den gör 140 km/h vid relativt låga (bekväma) varvtal och inte slänger så mycket så är jag nöjd. Jag ska sedan strypa den till 25 kw, tror ni att det kommer bli något problem med det eftersom den ligger på 70kw @ 100hk, kommer det finnnas någon effekt kvar att leka med efter det?

tack på förhand !

helt klart vtr ....ett grymt vrid på alla växlar o ett ljud som väcker grannen om du vill

 

[Harrysson]

Både FZS600 och FZ6 passar utmärkt till det du beskriver. Hur slöa de blir med stypning vet jag dock inte.

 

[Totte]

Yamaha Fazer FZ 6

Kanske inte så bra info, men kul!

Det ända jag någonsin sett av en Yamaha Fazer FZ 6 var då en kille i 30-års åldern ballt skulle dra iväg med hojen inför mig i vasastan i stockholm.

Han hade hojen stående längs trotoaren, och kom gående medans jag stod och väntade på något (kommer inte ihåg vad). Han hoppar upp på hojen, sliter upp nyckeln och drar igång hojen "lite sådär nonchalant" som någon som tycker den är ball kan göra.

På med hjälmen, Vrider om rullen några gånger innan hand drar iväg (lite för fort).

Men...
Ni som läser detta, har säkert förstått vad han glömt?!

SKIVBROMSLÅSET!

PANG!
Det smäller till efter drygt 1,5 meters acceleration och han faller handstupa över styret, neråt i backen och efter kommer hojen (som tur nog träffar den inte personen i fråga).

Eftersom det är en ganska brant lutning på backen välter hojen tungt i backen och ställer sig nästan uppochner, men faller sedan tillbaks med ytterligare en krasch!

Jag småspringer dit och hjälper honom upp med hojen som nu är täckt av bensin från "volten". Kåpor sprack och han fick repor i motorkåporna, för att inte tala om bucklan i tanken! Men kåpglaset var i alla fall helt!

Jag gav honom i alla fall en dunk i ryggen innan han åkte därifrån och önskade honom all lycka!

Sensmoral: Var inte ball.... hehe