HD får betala miljöböter för trimsatser

[Hoztic]

Hej!

Harley Davidson har åkt på mångmiljonbelopp i böter för att dom säljer trimsatser som påverkar hojarnas utsläpp: http://www.nyteknik.se/fordon/harley-davidson-far-avgasboter-6778264

Att dom såldes för att användas i tävlingssammanhang var inget myndigheterna gick på. Att alla osålda satser dessutom ska destrueras får det ju att låta som att dom sålde färdigladdade heroinkanyler

 

[MartinB]

Detta gäller enbart Kalifornien va?
Annars låter det the end of an era.

 

[Ozziania]

Ojojoj, Kalifornien slår till med storsläggan.
Säger inte att de har fel då de haft skapliga miljöproblem men det är hyfsat paradoxalt när det finns delstater i USA som inte ens har krav på återkommande fordonsprovning

Får se hur detta påverkar övrig trimidustri, t,ex alla sålda Powercommander lär ju inte användas enbart på tävlingsbanor....

 

[Sydney]

Tur att vi har så slappa regler här som medger att en HD blir körbar.

Fick på ISR-grejorna i går

 

[Ozziania]

Detta gäller enbart Kalifornien va?
Annars låter det the end of an era.

Ja och nej..
"Harley must obtain a certification from the California Air Resources Board for any tuners it sells in the United States in the future.
For any super tuners that Harley-Davidson sells outside the United States in the future, it must label them as not for use in the United States."

http://www.msn.com/en-us/autos/news...-emissions/ar-BBvMpem?li=BBnbfcL&ocid=UP97DHP

 

[ething]

Federal Clean Air Act är EPA och inte CARB, alltså gäller det alla delstater. I praktiken är det lika olagligt inom EU när vi köper originaltillbehör som påverkar emissionerna. Ducati som säljer annan ECU till sina avgassystem är precis lika olagliga.

Problemet uppstår när tillverkaren själv tillhandahåller materialet istället för en oberoende firma.

I praktiken händer ingenting, mer än att EPA hittade ett sätt att tjäna lite pengar. Blir det kris splittar HD ut Screaming Eagle till ett eget oberoende bolag så är problemet löst.

 

[Two stroke man]

Nästa generation trim får restriktioner monterade med tre svetspunkter och en stämpel som säger, "Do not remove this unit".

 

[Tommi]

Silar mygg och sväljer kameler..... dom kanske ska se över andra utsläpp i första hand men usa är som dom är ...

 

[Psychobiker]

Ojojoj, Kalifornien slår till med storsläggan.
Säger inte att de har fel då de haft skapliga miljöproblem men det är hyfsat paradoxalt när det finns delstater i USA som inte ens har krav på återkommande fordonsprovning

Får se hur detta påverkar övrig trimidustri, t,ex alla sålda Powercommander lär ju inte användas enbart på tävlingsbanor....

Som curiosa så blev jag pålurad en powercommander avsedd för Californien, där var alla inställningar under 4000 varv spärrade.


Skickat från min D6503 via Tapatalk

 

[Chronic]

Ojojoj, Kalifornien slår till med storsläggan.
Säger inte att de har fel då de haft skapliga miljöproblem men det är hyfsat paradoxalt när det finns delstater i USA som inte ens har krav på återkommande fordonsprovning ..

Kalifornien har inget hjälmtvång, ingen återkommande besiktning

 

[doolycheck]

Jag kan ju förstå tanken med det hela, men jävlar vad detta kan sprida sig som ringar på vatten.
Inte kul om man gilla motorcyklar.

 

[FettSnok]

Det är väl "grejen" med att tillverkaren tillhandahåller modifieringar, som inte är testade.

Eftermarknadsdelar från annan leverantör blir svårare att stoppa.