Harley-Davidson Nightster

Du får nog ha ett lyftbord. Jag får inte under min lyft utan lite hanterande som känns osäkert på en motorcykel som väger över 300 kilo
Nja, ett sånt där hissbart mekbord för Harley är stort som en säng. Får nog inte plats med något sådant i min 'verkstad' tyvärr.

Jag har också lite trubbel med min 2015 wide glide, jag får lägga små klossar för att hojen ska stå jämnt på lyftens gafflar. Vad jag har läst är det just Dyna-modellerna som har ojämnt 'underrede'. Men när den väl är på lyften med klossarna på plats så är det lugnt.
 
Jag vill ta detta med oljefilter till Harleys motorer också. Vi kan se >>här<< att ganska många motorer använder just detta oljefilter, inkluderat Buell-hojar, så jag undrar om det kanske finns ett motsvarande från en annan tillverkare än HF?

Grejen är att idag hittade jag resterande tre oljefilter till min förra Royal Enfield Shotgun 650, dessa oljefilter är i princip identiska jämfört med HF171, med enda skillnaden hålet och gängan i mitten, som på HF171 var något mindre. Själva koppen (diametern & höjden), och diametern på gummiringen kunde varit samma produkt.

Så jag undrar om någon här vet om eventuell kompatibilitet med exempelvis billigare oljefilter från Biltema? (HF171 kostar runt 150 kr +frakt)


HF171 oil-filter.jpg
 
Galet trevlig hoj är det iallafall! Väldigt lättkörd och mycket att köra med, om man så vill och känner för det Fick många nyfikna åskådare på macken idag också


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Vintertvätt och puts idag. 350 mil hann jag med innan vintern tog över. Sammanfattat är jag riktigt nöjd med hojen. Galet kul att köra, snabb och snygg. Trevlig i stan och på landsvägen. Nu längtar man till våren.
cd5ee5b9ff3ee1d0a3466930fbd4b7cb.jpg



Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top