Har Yamaha och Ducati gett upp titeln 2011 redan?

[Macke]

Har både Ducati och Yamaha gett upp kampen om MotoGP titeln 2011 redan? Genom att avstå testerna på Mugello nu senast, så verkar det ju som att dom helt enkelt slutat utveckla sina 2011 hojar.

Honda å andra sidan, som redan verkar ha det bästa paketet, ångar på i ullstrumporna och testade en ny sving, nya gafflar, och ny elektronik. Samtliga Hondaförare förbättrade sig under måndagens test jämfört med sin bästa tid under racehelgen. Stoner förbättrade sig 1.2 sekunder, Simoncelli 1.4, och samtliga Hondaförare var nöjda med alla nya delar....

Frågan är om Honda nu ryckt till sig ytterligare ett litet försprång, och Stoner därmed har totalsegern som i en liten ask...

Eller?

http://motomatters.com/results/2011/07/04/2011_mugello_motogp_post_race_test_times.html

 

[samuel w]

Ja att inte fabriksducati är på plats är ju högst anmärkningsvärt?

 

[Nutte]

Rossi hade ju redan testat på den banan innan racet när han fick det nya chassit eller om det var 1000cc aren han testade då. Ducati har väl inga nya delar att prova och jobbar väl febrilt med att tillgodose rossis ändringar.

Men att yamaha inte är där är ju lite konstigt..

 

[sege]

Man har väl bara X testdagar på ett år eller hur är det? Kanske är mer värt att spara till andra förhållanden/banor? Mest menat angående Ducati. Som skrivet, konstigare med Yamaha?

 

[P€RRA]

Jag är inne på Seges linje. Har sett siffror för hur många testdagar av antal tillåtna som Ducati använt och jag tror att både 800 och 1000 räknas in.

Det ryktas att ett team i MotoGP har utrustning för att med hjälp av inspelat motorljud kunna analysera slag, borrning, tändföljd etc och de stora tillverkarna vill inte gärna dela med sig av sina lösningar.

Hoppas alla testar sin 2012-hojar efter Brno.

Angående Yamaha så har de ju ett riktigt bra paket, vilket 2 raka vinster vittnar om. Lorenzo har gått tillbaka till massor av 2010-delar men de vill inte berätta vilka. Frågan är om Lorenzo och Spies klarar av att få fram en bra hoj till 2012 om det vinnande konceptet i år är att ta fram gamla grejer?

 

[Slangan]

Jag är inne på Seges linje. Har sett siffror för hur många testdagar av antal tillåtna som Ducati använt och jag tror att både 800 och 1000 räknas in.

Det ryktas att ett team i MotoGP har utrustning för att med hjälp av inspelat motorljud kunna analysera slag, borrning, tändföljd etc och de stora tillverkarna vill inte gärna dela med sig av sina lösningar.

Hoppas alla testar sin 2012-hojar efter Brno.

Angående Yamaha så har de ju ett riktigt bra paket, vilket 2 raka vinster vittnar om. Lorenzo har gått tillbaka till massor av 2010-delar men de vill inte berätta vilka. Frågan är om Lorenzo och Spies klarar av att få fram en bra hoj till 2012 om det vinnande konceptet i år är att ta fram gamla grejer?

Helt rätt ! Ingen kan ju ta ifrån JLo hans insatser de sista racen.

Det man kan ta ifrån honom är att han inte är i närheten av att matcha Rossi som testförare och utvecklare.

Lorre plockar på fler och fler -10 grejor för att hänga med honda.
VR & JB som utvecklat yammorna tom 2010 lär saknas hos yamaha R&D idag.

Dagens gissning är att det är ett stort handikapp för Lorre nu när man går ifrån 800cc som är den formula han kan. Tror faktiskt att bens peas kan klicka med 1000cc då han nyss vann VM på just en mjukare 1000cc.

Nu får vi verkligen se Lorres skills. Det räcker liksom inte att bara vara snabb, Om man nu inte heter Freddie spencer då.

Han har konstant skyllt på yamaha för att Han bitvis inte hängt med.
Det håller inte när man de senaste racen tydligt ser att det varken saknas pulver eller chassi på Assen och Mugello. Han och Yamma har inte lyckats få till -11an som helhet helt enkelt.

Mina 50 dinarer

 

[sege]

Å andra sidan ses Rossi som en Gud<tm> på att utveckla hojar och säger själv att hojen 2006 var ett riktigt jävla stolpskott i videon om hojarna han körde under Yamma-tiden. Dom kanske skulle gjort gott i att gå tillbaka till 2005-hojen det året.

Alla kan nos misslyckas, även om man heter Jeremy Burgess och Valentino Rossi. Uppenbarligen.