Har polisen rätt att orsaka en trafikolycka?

Din tolkning av proportionalitetsprincipen är lite svår att följa.
Allt blir ett cirkelresonemang. Det håller inte rent filosofiskt.
Anta att poliskvinnan som stod i vägen var din syster. Hur ändrar du då din tolkning om den livsfara som motorcyklisten utsätter henne för?
Skulle inte din syster ha rätt att försvara sig?

på vilket sätt skulle barn tas som ett alibi för att köra från polisen?



FÖRUTSÄTT ATT POLISEN HAR BENOCH KAN FLYTTA PÅ SIG; antagligen lättare än att försöka slå bort 300kilo motorcykel ekipage..
 
two stroke man och bonne!! ni lär inte ha sporthoj...ni e så fjantiga, har säkert inte ens lärt er cykla! Man åker fort med mc annars kan man åka eu moppe! Har ni inget vettigt att säga så tig ffs!
orka böta för 8 km/h, lider med dig!
 
two stroke man och bonne!! ni lär inte ha sporthoj...ni e så fjantiga, har säkert inte ens lärt er cykla! Man åker fort med mc annars kan man åka eu moppe! Har ni inget vettigt att säga så tig ffs!
orka böta för 8 km/h, lider med dig!

Det är fjantigt att vara laglig! :D

Vem säger att jag kör lagligt? Jag säger bara att om samhället ska fungera så måste myndigheter vara stenhårda. Tyvärr är de inte det idag och inom en inte alltför avlägsen framtid så kommer buset styra och ställa. I vissa delar av södra Sverige styrs ju redan städer av buset. Polisen vågar inte göra något och om de skulle göra något så klagar folk direkt.
Vilka är det som vill platta till tjyvars ansikten när de märker att hojen är borta?
 
two stroke man och bonne!! ni lär inte ha sporthoj...ni e så fjantiga, har säkert inte ens lärt er cykla! Man åker fort med mc annars kan man åka eu moppe! Har ni inget vettigt att säga så tig ffs!
orka böta för 8 km/h, lider med dig!

Uttrycker jag mig dåligt eller sitter du och röker på? Du slog just in en öppen dörr!!!
 
Jag är rätt säker på att jag läst att mätning inte får ske genom glasruta.

(Jag har dock med egna ögon sett poliser sitta i sin bil och mäta genom sidorutan...)

Rikspolisstyrelsens föreskrifter om hastighetsövervakning
på land med laserhastighetsmätare;

3 kap. Kontrollplats och handhavande

9 § Om mätning görs från ett polisfordon, skall detta vara stillastående.
Mätning får inte ske genom det egna fordonets vindruta.

:fakta :fakta
 
9 § Om mätning görs från ett polisfordon, skall detta vara stillastående.
Mätning får inte ske genom det egna fordonets vindruta.

:fakta :fakta

Jupp, har också sett mätning genom rutan! Å andra sidan kan jag inte påminna mig att jag vid dessa tillfällen sett att man de fakto haft en hastighetskontroll så till vida att fordon har stannats för ev. bötfällning. Och mätning för andra syftens skull torde ju vara fullt tillåtna!

Frågan är väl kanske bara till vad uppgifterna används? Egen träning kanske? :va

Mvh!
// Niklas
 


/Lite förvånad och jävligt skrämd
hur mkt jag än gillar cops... så har man efte somliga år slutat bry sig, är man på humör eller lite soppa - stanna, har ma sås i tanken, hell no, åka hem å parkera istället, å slippa tjaffs. inställningen mot oss hojåkare har blivit så fientlig, så jag skyller på att jag ej vågar stanna, råkat ut för dragna vapen också. tom att en bil väntat in en till så de varit 2 bilar för att stanna mig, så det händer inte igen. jag brassar helvet hem, så vet ni det cops som läser, jag e ingen krimmis utan en av er, men jag vill inte stanna för det är oftast väldigt obehagligt, äger min hoj å står för försäkring själv, inga konstigheter, låt mig va....

:huvet
 
hur mkt jag än gillar cops... så har man efte somliga år slutat bry sig, är man på humör eller lite soppa - stanna, har ma sås i tanken, hell no, åka hem å parkera istället, å slippa tjaffs. inställningen mot oss hojåkare har blivit så fientlig, så jag skyller på att jag ej vågar stanna, råkat ut för dragna vapen också. tom att en bil väntat in en till så de varit 2 bilar för att stanna mig, så det händer inte igen. jag brassar helvet hem, så vet ni det cops som läser, jag e ingen krimmis utan en av er, men jag vill inte stanna för det är oftast väldigt obehagligt, äger min hoj å står för försäkring själv, inga konstigheter, låt mig va....

:huvet
Om man bedömer riskerna förknippade med att stanna vid en poliskontroll som högre än de personliga riskerna med att "...brassa helvet hem..." så saknas något fundamentalt i de logiska tankebanorna.
 
hur mkt jag än gillar cops... så har man efte somliga år slutat bry sig, är man på humör eller lite soppa - stanna, har ma sås i tanken, hell no, åka hem å parkera istället, å slippa tjaffs. inställningen mot oss hojåkare har blivit så fientlig, så jag skyller på att jag ej vågar stanna, råkat ut för dragna vapen också. tom att en bil väntat in en till så de varit 2 bilar för att stanna mig, så det händer inte igen. jag brassar helvet hem, så vet ni det cops som läser, jag e ingen krimmis utan en av er, men jag vill inte stanna för det är oftast väldigt obehagligt, äger min hoj å står för försäkring själv, inga konstigheter, låt mig va....

:huvet

Den var bra! Så ska jag med resonera hädanefter! Kanoners!
Om man inte "vågar" så ska man ju inte stanna *hehe*, perfekt! :tummenupp
 
Trådjäveln är faan 300 inlägg lång så jag säger bara det jag vill ha sagt även om det redan är sagt:

Hur smart tycker du att du är som när du ser ett hinder/fara vid vägkanten inte sänker hastigheten utan istället ökar den?

Du skrev årets hittills bästa inlägg, bitterheten från det fullkomligt rinner ut ur högtalarna på datorn.

Köp eu-moppe, dem är lättare att ha koll på hastigheten...
 
hur mkt jag än gillar cops... så har man efte somliga år slutat bry sig, är man på humör eller lite soppa - stanna, har ma sås i tanken, hell no, åka hem å parkera istället, å slippa tjaffs. inställningen mot oss hojåkare har blivit så fientlig, så jag skyller på att jag ej vågar stanna, råkat ut för dragna vapen också. tom att en bil väntat in en till så de varit 2 bilar för att stanna mig, så det händer inte igen. jag brassar helvet hem, så vet ni det cops som läser, jag e ingen krimmis utan en av er, men jag vill inte stanna för det är oftast väldigt obehagligt, äger min hoj å står för försäkring själv, inga konstigheter, låt mig va....

:huvet


Ja det är säkert bättre att strunta i att stanna. "Oh nej en polis. Vad läskigt. Nu vågar jag inte stanna så jag brassar helvetet hem". Väx upp för fan :smasha
 
En gån i tiden tillhörde Jag skaran som respekterade polisen med reservation mot de % puckon som finns i alla folkgrupper men efter allt skit Jag fått från polis i från "du kan väl följa efter heroinpundaren när han kör iväg med bilen så hör du av dig då, vi ska dricka kaffe" till alla Hamre´ns omotiverade flygande besiktningar utan påföljd så har Jag INGEN som helst respekt för någon av dom.

De som sitter i blågula bilar har enligt mig inget mandat att förklara för mig vad Jag inte ska göra. Det har absolut inget med att vara ball att göra, Jag kör bara ifrån ett problem.

Tyvärr skulle Jag aldrig ringa polisen heller om Jag behövde hjälp. Har prövat det ett par gånger och det var ju ett skämt.

Blinka på nå´n annan i stället.


Hade inte kunnat sagt det bättre själv. (som vanligt)
 
Trådjäveln är faan 300 inlägg lång så jag säger bara det jag vill ha sagt även om det redan är sagt:

Hur smart tycker du att du är som när du ser ett hinder/fara vid vägkanten inte sänker hastigheten utan istället ökar den?

Du skrev årets hittills bästa inlägg, bitterheten från det fullkomligt rinner ut ur högtalarna på datorn.

Köp eu-moppe, dem är lättare att ha koll på hastigheten...

Och hade du bemödat dig med att läsa åtminstone mina inlägg så
hade du sett att jag skiter högaktningsfullt i böterna utan inlägget
gällde huruvida det är befogat att gå ut med batongen i högsta hugg
för att slå mig om jag inte stannade... Vilket skulle kunna få mig att vingla
till och köra in i en mötande bil, av vägen eller lägga ner hojen...

Anledningen till att jag ökade farten är först och främst för att jag är nybörjare (tog hojkort den 11/10-06)och den var för att kompensera nerlägget när jag gick ut i mötande körfält..
Nerlägget var naturligtvis inte stort men för en nybörjare som fortfarande
lär sig så blir det uppenbarligen överdrivet gaspådrag...
Sen ville jag inte ligga i mötande körfält alltför länge heller, för min egen säkerhet...
För att bli en bättre hojförare så har jag precis avslutat steg 1 i SMC's broms och kurv kurs. Jag anmälde mig till denna kurs långt innan min fortkörning för att jag är högst medveten om min enorma brister och okunskap i framförandet av en hoj... Så det inte blir något tjafs om det...
Så det handlar inte om fortkörningen, även om jag kan tycka att det är
lite löjligt att bötfälla nån för 8km/h på 50 sträcka, jag hade fått mer respekt
för polisen om dom hade sagt åt mig att lugna mig...

Nöjd?
 
Rikspolisstyrelsens föreskrifter om hastighetsövervakning
på land med laserhastighetsmätare;

3 kap. Kontrollplats och handhavande

9 § Om mätning görs från ett polisfordon, skall detta vara stillastående.
Mätning får inte ske genom det egna fordonets vindruta.

:fakta :fakta

Således skulle det då vara tillåtet att mäta genom sidorutan... borde inte vara det eftersom ljuset reflekteras av glasrutan och påverkar mätningen.
(skulle inte förvåna mig om instrumentet har svårigheter att låsa på motorcyklar vid mätning genom glas)
 
Jupp, har också sett mätning genom rutan! Å andra sidan kan jag inte påminna mig att jag vid dessa tillfällen sett att man de fakto haft en hastighetskontroll så till vida att fordon har stannats för ev. bötfällning. Och mätning för andra syftens skull torde ju vara fullt tillåtna!

Frågan är väl kanske bara till vad uppgifterna används? Egen träning kanske? :va

Mvh!
// Niklas

Kanske var det träning. Annars brukar patruller som stoppar eller jagar ikapp stå längre fram.:)

Således skulle det då vara tillåtet att mäta genom sidorutan... borde inte vara det eftersom ljuset reflekteras av glasrutan och påverkar mätningen.
(skulle inte förvåna mig om instrumentet har svårigheter att låsa på motorcyklar vid mätning genom glas)

Sidorutan är OK. Blir ju inte lättare att mäta genom rutan direkt. Effekten kan bli att ingen mätning registreras. Uppmätt hastighet påverkas inte.
 
Last edited:
Då har man lärt sig en sak av allt skitsnack iaf. Nästa gång är det bara att vända o dra åt andra hållet. För att förhindra vållande av medtrafikanternas död när man vinglar in i deras bil pga batongslag, om inte annat.
Varför inte införa dödsstraff för fortkörning, så får vi slut på eländet? Så länge det finns så många som kan acceptera övervåld i polisarbete så är det nog där vi hamnar..
Det är ologiskt att riskera oskyldigas liv för att upprätthålla lagen. Det kan inte vara lagligt, ens i kalsongerna.
För övrigt såg jag och kollegan igår två mc-poliser i Uppsala som utanför akademiska sjukhuset trängde sig med sina motorcyklar före kön. De körde över heldragen vit linje och de körde rakt fram i filen som var avsedd att köra åt höger i. Så kom inte o tro att poliser är några jävla helgon till förebilder. För övrigt gjorde det mig inte något, annat än att jag säkert hade fått punga tusentals kronor i böter för samma manöver, om de hade hunnit ikapp mig..
Jag kan tillägga att mc-poliserna inte var under utryckning eller använde signaler på något vis. (De hade nämligen inte särskillt bråttom f.ö.)
CHROLO, har inte poliserna i detta läge anmälningsskyldighet? Så de bröt mot den lagen också, med största sannolikhet.
 
Då har man lärt sig en sak av allt skitsnack iaf. Nästa gång är det bara att vända o dra åt andra hållet. För att förhindra vållande av medtrafikanternas död när man vinglar in i deras bil pga batongslag, om inte annat.
Varför inte införa dödsstraff för fortkörning, så får vi slut på eländet? Så länge det finns så många som kan acceptera övervåld i polisarbete så är det nog där vi hamnar..
Det är ologiskt att riskera oskyldigas liv för att upprätthålla lagen. Det kan inte vara lagligt, ens i kalsongerna.
För övrigt såg jag och kollegan igår två mc-poliser i Uppsala som utanför akademiska sjukhuset trängde sig med sina motorcyklar före kön. De körde över heldragen vit linje och de körde rakt fram i filen som var avsedd att köra åt höger i. Så kom inte o tro att poliser är några jävla helgon till förebilder. För övrigt gjorde det mig inte något, annat än att jag säkert hade fått punga tusentals kronor i böter för samma manöver, om de hade hunnit ikapp mig..
Jag kan tillägga att mc-poliserna inte var under utryckning eller använde signaler på något vis. (De hade nämligen inte särskillt bråttom f.ö.)
CHROLO, har inte poliserna i detta läge anmälningsskyldighet? Så de bröt mot den lagen också, med största sannolikhet.

Poliser får köra bil på cykelbana med bara så du vet. Utan att ha bråttom dessutom :tuttar Men det var en bra snyfthistoria du drog...:gråta
 
Poliser får göra en hel del i trafiken om de bara har en anledning till det. Detta behöver de ju inte heller berätta för alla..
 
Och hade du bemödat dig med att läsa åtminstone mina inlägg så
hade du sett att jag skiter högaktningsfullt i böterna utan inlägget
gällde huruvida det är befogat att gå ut med batongen i högsta hugg
för att slå mig om jag inte stannade... Vilket skulle kunna få mig att vingla
till och köra in i en mötande bil, av vägen eller lägga ner hojen...

Anledningen till att jag ökade farten är först och främst för att jag är nybörjare (tog hojkort den 11/10-06)och den var för att kompensera nerlägget när jag gick ut i mötande körfält..
Nerlägget var naturligtvis inte stort men för en nybörjare som fortfarande
lär sig så blir det uppenbarligen överdrivet gaspådrag...
Sen ville jag inte ligga i mötande körfält alltför länge heller, för min egen säkerhet...
För att bli en bättre hojförare så har jag precis avslutat steg 1 i SMC's broms och kurv kurs. Jag anmälde mig till denna kurs långt innan min fortkörning för att jag är högst medveten om min enorma brister och okunskap i framförandet av en hoj... Så det inte blir något tjafs om det...
Så det handlar inte om fortkörningen, även om jag kan tycka att det är
lite löjligt att bötfälla nån för 8km/h på 50 sträcka, jag hade fått mer respekt
för polisen om dom hade sagt åt mig att lugna mig...

Nöjd?

Nöjd o nöjd, j har ju fått ett svar iaf.

Hade du inte undanmanöverprov på din uppkörning? Eller du brassade på där också för att kompensera för nedlägget? Överhuvudtaget fattar jag inte hur ökad fart kompenserar ett nedlägg, blir svängen mer snäv genom att du gasar innan den? Det är nått som du borde lära ut för jag har aldrig talas om det tidigare.

Till skillnad från dig tycker jag att 8 km/h är rätt mycket på en 50 sträcka men iofs, det kan bero på att jag förstår mer än dig.
 
*/ ?>
Back
Top