Har original akrapovic men funderare på fake

Mahhe

Ny medlem
Gick med
27 Aug 2021
Hoj
Z1000sx
Tjena, har dubbla original slipon akrapovic på min z1000sx och är inte helt nöjd

Funderar på att skaffa full system nästa säsong, men då kom jag på en tillfällig idé om att byta ut ena ljuddämparen till en fake akrapovic för lite värre ljud, något man vågar testa eller kan det ge någon skada på hojen?
 
Katten sitter väl innan så motorn skiter väl i vad du har för fabrikat på burken , tar du bort katten bör du ställa in hojen efter det om du vill ha nån märkbar skillnad förutom brölande iallafall
 
Tjena, låter kanske lite konstigt men har dubbla original slipon akrapovic på min z1000sx och är inte helt nöjd

Funderar på att skaffa full system nästa säsong, men då kom jag på en tillfällig idé om att byta ut ena ljuddämparen till en fake akrapovic för lite värre ljud, något man vågar testa eller kan det ge någon skada på hojen?
Har du katalysatorn kvar påverkar det motorn obetydligt.
För det största tryckfallet och en STOR del av ljuddämpningen är i katalysatorn.
Själv tycker jag Numera att ju tystare dessto bättre.
Inte så förr .....
 
Så länge katalysatorn sitter kvar tillsammans med lambda spelar det mindre roll. Hojen kommer inte låta hur illa som helst. Men om du främst är ute efter hur det låter mer än att hojen går bra så är tipset ett decat-rör (som ersätter katalysatorn) tillsammans med valfri icke dämpande billig kina-pipa. :tummenupp
 
Så länge katalysatorn sitter kvar tillsammans med lambda spelar det mindre roll. Hojen kommer inte låta hur illa som helst. Men om du främst är ute efter hur det låter mer än att hojen går bra så är tipset ett decat-rör (som ersätter katalysatorn) tillsammans med valfri icke dämpande billig kina-pipa. :tummenupp
Off topic, lambdavärdet används endast vid tomgång Eller lätt förhöjd tomgång. Den reglerar inget när du kör.

Jag har också en SX. Som flera andra skriver så ligger nästan all ljuddämpning i katten. Du kan köra utan slipon på den hojen utan att motorn tar skada eller att det låter brutalt mycket. En SX med helsystem låter betydligt mer än en utan slipon men med katten kvar.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top