Halvstrypt rd 125a ??

[Rudis]

Det är så här..
jag har en rd 125 ypvs 85:a.....
den är ostrypt i avgasröret, altså i kröken..
men den kändes fortfarande seg, så jag tog ur insattsen och provade..
och den gick MYCKE bättre...
men den är fortfarande slö efter 9500varv... det händer ingenting, den kommer inte upp högre i varv och bara ylar ... och om man lägger sig ner och pressar riktit ordentligt så går det att komma upp i 130km/h på fyran... men den orkar inte alls på femman eller sexan...
är den fortfarande strypt nånstans ? eller blir det stor skildnad med ett effektsystem, men jag veti nte vart jag kan få tag i ett ?!?

Tackar !!

 

[Solid snake]

Det är så här..
jag har en rd 125 ypvs 85:a.....
den är ostrypt i avgasröret, altså i kröken..
men den kändes fortfarande seg, så jag tog ur insattsen och provade..
och den gick MYCKE bättre...
men den är fortfarande slö efter 9500varv... det händer ingenting, den kommer inte upp högre i varv och bara ylar ... och om man lägger sig ner och pressar riktit ordentligt så går det att komma upp i 130km/h på fyran... men den orkar inte alls på femman eller sexan...
är den fortfarande strypt nånstans ? eller blir det stor skildnad med ett effektsystem, men jag veti nte vart jag kan få tag i ett ?!?

Tackar !!

Provaq och ställa in ypvs:en, låter som den klyddar.

 

[Rudis]

okej, hur gör man det då ?? jag har ingen aaaning hehe..
Tack Snakeis

 

[Xeizz]

du har inte helkåpa på din rd va? det kan vara anledningen... 125`or är inte så starka på högre växlar och utan kåpa = mer luftmotstånd.. men men, jag kan säkert ha fel och den finns säkert andra anledningar varför det är så som det är...

 

[User123]

Det finns ingen mer gullig liten plugg i avgasysstemet då? I burken eller nåt?

 

[Rudis]

du har inte helkåpa på din rd va? det kan vara anledningen... 125`or är inte så starka på högre växlar och utan kåpa = mer luftmotstånd.. men men, jag kan säkert ha fel och den finns säkert andra anledningar varför det är så som det är...

kan ju iofs vara det, för det sitter ingen kåpa alls på min, kanske man ska dreva ner också ?

 

[Fluxir]

okej, hur gör man det då ?? jag har ingen aaaning hehe..
Tack Snakeis

Verkstadshandbok

 

[Rudis]

Det finns ingen mer gullig liten plugg i avgasysstemet då? I burken eller nåt?

vet ej, jag har inte kollat så noga iofs, kanske är värt o plocka ner o kolla, alles i början av burken då eller i slutet av röret alles innan ?

 

[Rudis]

Verkstadshandbok

jag fick inte med nån handbok

 

[Xeizz]

kan ju iofs vara det, för det sitter ingen kåpa alls på min, kanske man ska dreva ner också ?

dreva ner är onödigt, högre varv & lägre hastigheter, men iofs så är det inte meningen att man ska köra så fort med en rd.. en fråga, kör du oftast i stan eller kör du mycket på motorväg??

 

[Solid snake]

okej, hur gör man det då ?? jag har ingen aaaning hehe..
Tack Snakeis

Sitter vajrar på vänstersidan vid cylindern, plocka av locket så ska det finnas markeringar, skruva tills dom stämmer överens.

Kan ha fel att det inte är så på rd, men har för mig att det är så.

 

[Rudis]

jag busar bara omkring i stan, kanske nån mils körningar på långa vägar ibland bara.. typ 4 mil max....

Snake: okej , ska prova ställa in den då

 

[Fluxir]

jag fick inte med nån handbok

köp, du kommer ha nytta av den.

 

[Solid snake]

köp, du kommer ha nytta av den.

Jag har ingen , har klarat mig bra hittills.

 

[Rudis]

köp, du kommer ha nytta av den.

haha jo jag har märkt det.. men som tur är finns sporthoj

 

[User123]

Om den går bättre när du öppnar upp avgassystemet är ju det antingen strypt, eller så är den ostrypt men får kanske för mycket soppa att den inte orkar förbränna allt med ditt "taniga" avgasysstem?

 

[Xeizz]

jag busar bara omkring i stan, kanske nån mils körningar på långa vägar ibland bara.. typ 4 mil max....

Snake: okej , ska prova ställa in den då

då kan det vara okey att dreva ner, men dreva inte för mkt bara! den kommer bli rappare och du kommer att få växla oftare, men accelerationen kommer att bli lite snabbare, dvs om du klarar av att växla ordentligt

 

[Rudis]

Om den går bättre när du öppnar upp avgassystemet är ju det antingen strypt, eller så är den ostrypt men får kanske för mycket soppa att den inte orkar förbränna allt med ditt "taniga" avgasysstem?

Okej, så ett effektavgassystem skulle va bra att ha ? eller ska man gå ner i munstycke menar du ??

Nicke: jag är bäst i sverige på att växla så de e inga problem tihihi

 

[Fluxir]

Jag har ingen , har klarat mig bra hittills.

din har inte skärt, än.

 

[User123]

Okej, så ett effektavgassystem skulle va bra att ha ? eller ska man gå ner i munstycke menar du ??

Nicke: jag är bäst i sverige på att växla så de e inga problem tihihi

Jag bara spekulerar, vill se vad de andra tycker om mina idéer. Du kan ju kolla hur stiftet ser ut på högvarv(läs bestyckningstråden (sticky) om du inte vet hur).