Halva statskassan kan ju inkasseras från trafiken

Pippi

Gudomlig sporthojare
Gick med
8 Jul 2004
Ort
Tyresö
Hoj
Troll
Böter:

Vilka bötesbelopp gäller vid de vanligaste trafikförseelserna?

Följande bötesbelopp gäller från och med den 1 oktober 2006.

Ej givit tecken vid sväng

Motorfordon, ej moped klass II, 500 kronor.

För cykel och moped klass II, 500 kronor.:tummenupp
 
och visste ni att det blir böter om man kör på vänster sida om vägen frånochmed 1967?
 
Hastighet

Hastighetsöverträdelser på 30- och 50-väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr,
31-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kr.
Vid hastigheter däröver rapporteras överträdelsen till åklagaren.

Hastighetsöverträdelser på 70-, 90-, 110- och 120 väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 1.500 kronor
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
31-35 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr
36-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
41-50 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
Vid hastigheter däröver rapporteras överträdelsen till åklagaren

Ej iakttagit stopplikt

Motordrivet fordon, utom moped klass II, 2.500 kronor.

Cykel, moped klass II, hästfordon, 1.000 kronor
Ej iakttagit väjningsplikt

Motordrivet fordon, utom moped klass II, 2.000 kronor.

Cykel/moped klass II/hästfordon, 1.000 kronor.
Ej givit tecken vid sväng

Motorfordon, ej moped klass II, 500 kronor.

För cykel och moped klass II, 500 kronor.
Ej iakttagit väjningsplikt mot gående som gått ut/just ska gå ut på obevakat övergångsställe

Motorfordon, ej moped klass II, 3.000 kronor.

För cykel och moped klass II, 1.000 kronor.
Ej anpassat avstånd till framförvarande fordon

Motordrivet fordon, ej klass II moped, 2.000 kronor.

Övriga fordon, 1.000 kronor.
Däck
Däck med otillräckligt profildjup för bil/mc 1.200 kronor.
(Gällande profildjup är för sommardäck 1,6 millimeter på det mest slitna stället i huvudmönstrets mittersta 75% av slitbanans bredd och för vinterdäck 3 mm på det mest slitna stället i huvudmönstret. Observera att vinterdäckslagen gäller 1 dec -31 mars när vinterväglag råder, det vill säga att is,frost,eller snö finns på någon del av vägbanan).

Dubbade däck under otillåten tid, 500 kronor.

Ej använt vinterdäck under föreskriven tid 1.200 kronor.

Utrustning

Baklyktan saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kr.

Reflex(er) saknades/bristfällig(a )under mörker 1.000 kr.

Strålkastare framtill saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kronor
(I dagsljus är dessa brott halverade).

Registreringsskyltar

Fordon utan registreringsskylt, 1.500 kronor.

Ej väl synlig registreringsskylt, eller i sådant skick att den inte går att avläsa, 1.500 kronor.

Underlåtenhet att snarast sätta fast kontrollmärke på registreringsskylt, 500 kronor.
Körkort

Vid färd ej medfört körkort/bevis om att körkort utfärdats och handling som styrker förarens identitet. Gäller personbil, lastbil, buss, motorcykel, terrängvagn och motorredskap klass I, är bötesbeloppet 500 kronor.


En vanlig eftermiddagsåkning borde egentligen gå på en 20.000
 
och visste ni att det blir böter om man kör på vänster sida om vägen frånochmed 1967?

Trodde det var nån "-och terrängkörningslagen", som bestämmer var i naturen man får köra? Hur är det med höger sida om vägen?
Annars brukar man väl hamna där vid olycka...

Vad trådämnet beträffar;
Att sätta böter på det som är näst intill omöjligt att kontrollera ökar nog inte respekt för varken lagen i sej eller de som skall uppräthålla den. Mycket handlar nog om att man har glömt samspela i trafiken och då inför man reprimander.
Kortade ner inlägget pga babbel.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top