Hade en som satt runt svingen med tre tjocka buntband förra säsongen gick igenom alla SM besiktningar
På R6:an alltså på R1:an behövs ingen
Säger förmodligen mer om kvaliten på besiktningen än om hur säkert den sitter.
/ Ola
Säger förmodligen mer om kvaliten på besiktningen än om hur säkert den sitter.
/ Ola
Gottis
West Coast Xtremes
ja men det är ju så jävla kul att tappa den hela tiden åkte på att köpa en av greven för 495 spänn (minns inte exakt) för att jag skulle klara besikningen efter att ha tappade hajfenan på falkenberg dagen innan B-racet
tappade den på grund av att skruvarna i svingern inte pallade vibrationerna sen har ju inte svingen det tjockades godset heller
två breda buntband samt epoxi lim håller nog bättre
som alla vet så testade jag ju två gånger på falkenberg i höstat och dom sitter ännu kvar okej va väl inga våldsamma krascher men frågan är hur svingen klarar sig förövrigt i en jätte krachs
för den lär iaf skydda så du inte får in foten i drevet
Last edited:
Sätter man dit mutternitar som du gängar i sitter det nog betydligt bättre.
Gottis
West Coast Xtremes
Fråga Benny Olssons om de jag tyckte iaf inte om lösningen allt blir så stekt med nu är det iaf lite flex på det den skyddar men går inte av i första taget
Edit: va benny som satte dit den när han hade hojen
sandstream
Guest
Loctite borde väl också fixa biffen.
Bra ide, det ska jag fixa.
Använde tre oberoende av varann tjocka riktiga buntband.
+ en tunn najning ifall att.
Men kan säga att den suttit mkt bra och sitter fortfarande mkt bra
Visserligen inga buntband från rusta direkt
Använde tre oberoende av varann tjocka riktiga buntband.
+ en tunn najning ifall att.
Men kan säga att den suttit mkt bra och sitter fortfarande mkt bra
Visserligen inga buntband från rusta direkt
Kanske skall förklara mitt tidigare innlägg, jag har sett hårresande lösningar på fastsättningar av olika slag, en del med buntband, nu skrev ju Gottis senare att den dessutom var limmad och det kan ju funka, annars är det garanterat säkert att använda två nitmuttrar och säkra skruvarna med lite loctite, saken klar
Problemet med buntband är dom är känsliga för nötning, (vibrationer) samt att dom blir spröda med tiden speciellt av kemikalier tex kedjespray.
/ Ola
Gottis
West Coast Xtremes
lr så tar du ett gammalt häl skydd från en gammal fotpinne och sätter där har jag sett på ett par hojar
Tänkte lyfta tråden lite & höra ang. hajfena till bobinerfästet igen.
Nån som vet var man kan köpa??
sandstream
Guest
Harris modell kan du köpa via butiker som har Bo-Oves sortiment eller så beställer du direkt från England:
https://www.harris-performance.com/website/acatalog/Aluminum_Chain_Guards.html
Tusen tack för tipset!
Hade den modellen funnits i kolfiber också hade jag varit helnöjd, men men, köper Harrismodellen om ingen i kolfiber finns.
Nyheter
|
Bike nr 10 lämnad till tryck!
Nästa nummer av Bike är som... |
|
Missa inte Katalogen 2026!
Stora Motorcykel... |
|
Flera stora stjärnor till 2025 års Gotland Grand National!
David Knight, Ducati Åre... |
|
Ny Brutale från MV Agusta
Italienska motorcykeltillve... |
|
Indian Motorcycles bryter sig loss
Screenshot Polaris Inc h... |
|
|
YAMAHA TRACER 7 OCH TRACER 7 GT Y-AMT
Yamahas TRACER 7 och TRACER... |
|
Stark Varg SM – Världens starkaste supermoto!
Det har tisslats och tassla... |
|
KTM är tillbaka!
Dags för ”Tracking” med fot... |
|
Stark Varg SM – Världens starkaste supermoto!
Det har tisslats och tassla... |
|
ZX Moto gör en Honda-lik retromodell
Screenshot Titta bakåt u... |