Det finns så mycket befängt med det där helvetet att man inte vet i vilken ända man skall börja, låt se:
En miljöskatt som kallas trängselskatt
En trängselskatt för innerstaden som även taxerar trafik ut ur staden
En trängselskatt som inte minskar trängseln
En miljöskatt som inte förbättrar miljön
Sossarna som absolut inte skulle införa den, 2002
Moderaterna som absolut skulle ta bort den, 2006
Att bilismen nu är tillbaka på samma nivå som innan skatten infördes
Intäkterna är alldeles för låga för att finansiera hela jippot
Skattbetalarna (samtliga alltså) får då subventionera ett annat skatteuttag som kallas något det inte är som inte ger resultat, som ytterst få ville ha och som inga politiker skulle införa.
Only in Sweden säger jag.
PS. Kul att alla andra får dock.![]()
Lägg där till att just Göteborg inte har någon nämnvärd köproblematik!



