H-D Tour 2006 till Umeå idag

[Knutten]

Ser fram emot en provtur med den nya Buell XB 12 X Ulysses
på Norrlands Mc.

 

[cbjorkman]

Ser fram emot en provtur med den nya Buell XB 12 X Ulysses
på Norrlands Mc.

Nå, va det nåt jämfört med din 12:a då?

 

[Wagge]

Är det idag?

 

[cbjorkman]

Är det idag?

Japp, i ca en timme till

 

[Wagge]

Japp, i ca en timme till

Jepp, kollade http://www.norrlandsmc.se/
Var och provade en xb9sx...
( http://www.buell.com/en_us/bikes_gear/lightning/xb9sx/index.asp )
När man satte sig på den så kändes det som om man satte sig på en liten leksak, grymt kort hoj! Körställningen är upprätt, man sitter på den lite som om man sitter på en cross. Vibrationer verkar vara ngt man får vänja sig vid om man kör twin. Annars så var det faktiskt en rolig maskin att köra, liten och smidig, kändes lite som en moped i storlek.

+ Rolig att köra
+ Hur smidig som helst
+ Coolhetsfaktor
+ Ryms ju nästan i garderoben... (man slipper vintergarage )

- Vibrationer
- Kändes mjuk i fjädringen (inställning?)
- Slö (12an är förmodligen mkt piggare)

När jag sen körde hem på min egen hoj så kändes det faktiskt bra. Xb9sx är nog ingen hoj för mig.

 

[Knutten]

Nu har man äntligen kommit hem från provkörningen.

Vart var ni alla andra????

Det fanns ju så många fina hojjar att prova.
Tex den nya Buellen den var trevlig.
Sen dom andra glidarna var ju helt otroliga´,
När man startade upp nighttrain och gled iväg med den så kändes det bra.
För att inte tala om electran hehehe...
eller 1200 sportster.

Ser fram emot vårens alla provkörningar.

12: an är det mkt mer vrid i

 

[DR-Zätare]

Vart var ni alla andra????

På jobbet?



Vad är det för skillnad på Ulysses och Lightning egentligen? Det finns ju redan en 12S och en 12R så varför gör de ytterligare en 12X? Eller är det så att 12X har mer gemensamt med 9SX än med vad 12S har?

Om jag vore Buell skulle jag lägga mer krut på att gjuta motorn från V-rod helt i aluminium och slänga in hela skiten i ett SX-chassi...

//Eric

 

[Wagge]

På jobbet?



Vad är det för skillnad på Ulysses och Lightning egentligen? Det finns ju redan en 12S och en 12R så varför gör de ytterligare en 12X? Eller är det så att 12X har mer gemensamt med 9SX än med vad 12S har?

Om jag vore Buell skulle jag lägga mer krut på att gjuta motorn från V-rod helt i aluminium och slänga in hela skiten i ett SX-chassi...

//Eric

Helt annan körställning på den än på lightingen, hjulbasen är längre. Den är större helt enkelt Jag tyckte den påminde lite om en dakar hoj...

 

[almn]

Jag har aldrig haft möjlighet att testa en HD förut så detta blev således första gången. Testade V-rod och blev rätt imponerad, det är ju trots allt en custom, 1140cc och ca 120hk och riktigt fina bromsar gjorde att den gick rätt fint
Va det där med priset då, har du 200 000:- över och inte vet va du ska göra med dem , köp en V-rod