höjning/sänkning ur besiktningsperspektiv?

Bushido

Skånsk Säckpipsninja
Gick med
9 Sep 2006
Ort
Sydöst
Hoj
HD Ultra Limited - 19, HD Heritage Softail -03, Yamaha R1 -99, Yamaha RD350YPVS -83 samt en bunt småttingar.
nån som vet om det är ok att höja en hoj i bak genom att montera längre dämpare och att sänka den i fram genom att skruva ner kronan en del på gaffeln? vad säger besiktningen om såna förändringar?
 
De säger inte speciellt mycket då besiktningspersonalen inte har pejl på hur just din modell ska se ut. Däremot kan du få nedslag på att hojen är svår eller känns farlig att köra.
 
Dålig pejl är ordet, eller kanske godtyckligt överseende.. Jag har aldrig haft problem med min trots att jag bytt till kortare gaffel, bytt bromsar bak o fram samt fälgar till helt andra dimensioner än den regbeviset anger, samt förlängt stötdämparen bak.
Bygg snyggt och säkert så är det nog oftast ok..

Edit: Besiktat på tre olika orter, så det inte att jag är kompis med lokala SBP..
 
som sagt, de e lungt så länge de ser bra ut :tummenupp
 
Om man ser lite längre än näsan räcker, nu har ju en del lång näsa men iaf, vad händer vid ett ev försäkringsärende, ombyggd gammel skit javisst, men en del lägger ju ganska stora pengar på sina hojar.
 
ok, tack:tummenupp
försäkringsärende? det är tillbakaskruvat med fyra skruvar:tummenupp:gnissla
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top