Högt sittande kuts

boki79

bojan
Gick med
13 May 2006
Ort
nybro
Hoj
2007, Suzuki, GSX-R 1000
hej, undrar om nån kan hjälpa mig men jag fick hem min kuts idag från kina och den passar fint på min gsxr 600 2006 men jag tycker den sitter för högt upp från bakkåpan nämligen och den går inte att få lägre.

ska det vara på det här viset eller är det bara jag som e för petig?
lägger till en bild på den.

vill påpeka att jag fixade till bilderna lite och de gamla kan jag inte ta bort då det bara dyker upp nån honda sida hela tiden när jag ska klicka på bilden för att radera.
 

Bifogat

  • IMG_0308[1].JPG
    IMG_0308[1].JPG
    1.3 MB · Visningar: 57
  • IMG_0310[1].JPG
    IMG_0310[1].JPG
    1.2 MB · Visningar: 37
  • IMG_0308[1].JPG
    IMG_0308[1].JPG
    1.3 MB · Visningar: 68
  • IMG_0310[1].JPG
    IMG_0310[1].JPG
    1.2 MB · Visningar: 48
Last edited:
nej den är inte felmonterad, går inte att montera fel, sitter i öglan bak som den ska och klickar fast i de så kallade låspinnarna så den sitter som den ska bara för högt.
som sagt innan, kuts som e kina köpt på ebay.
 
kina grejer vetu.
men nån som har en lösning på att sänka lite?
plastfästen går inte att slipa ner iaf för då finns inget att skruva plattan i.

nån enkel lösning? kapa låstapparna nån bit å svetsa igen kanske?
har en passagerar sadel som jag kan ta hela plattan med låstapparna på och borra nya hål lite längre ut på plattan å sätta dit, den kanske e lite lägre.
 
Man behöver nog se det på plats för att komma fram med någon vettig lösning,

Jämför med passagerarsadeln och se vad som skiljer.

Säker på att du fått kuts till rätt årsmodell?

Fanns det inga bilder på den innan du beställde den där man såg hur den satt?

Fabrikationsfel, finns det möjlighet att montera fästen fel på själva plasten?

Kan du ta kort på undersidan av kina-biten och själva kutsen där den ska sitta?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top