Högkompskolv i XT600

Matte_M

Gillar inte kyla
Gick med
26 Jun 2003
Ort
Sthlm
Hoj
DRZ400SM & Typhoon 172
Någon som har provat att stoppa i en högkompskolv i sin XT600E? Skall ge ca 9hk extra på bakhjulet har jag läst. Det låter ju ganska bra med tanke på att kolven kostar ca 2000:- inkl. packningar.
 
jag hade en i min TT600(samma motor som din), det ger ingen effekt av den storleksordningen, det är nån som skojar med dig.
Hojen blir upplevs starkare på lägre varv, man kan tom tappa en del topp.
Man kanske kan gissa på nån hästkraft mer här o var eller nåt liknade, karraktären förändras iaf.

För at få ut 9hk krävs seriös trimning som portning, annan förgasare/avgassystem, vassare kam och mer kubik.
 
men TT'n har väl högre komp redan som orginal väl? så det kanske gör större skillnad på en XT? (knappast några 9 hästar dock, skulle vara om orginalet är utslitet då..)

nu har jag inte min bok närvarande, annars hade jag kunnat kolla hur det ligger till..

jag tror kombinationen supertrapp, moddad luftburk, öppnare filter och ombestyckning kanske kan ge 9 Hk ihop med högkompskolv.
 
Last edited:
Jo, det kanske du har rätt i, men jag har ändå svårt att tro att det ger 9 bakhjulshästar, för tat få det extra vidhåller jag att det ska till seriös trimmning av grejorna, det är jäkligt mycket på en sån här hoj.
Kolla gärna upp det ändå om du kan.
 
nä jag tänkte mer på skillnaden på veven.
att det skulle bli en klart kännbar skillnad är jag övertygad om. sen kostar ju en trimkam facila 1400:- (plus frakt) :)

tyvärr ligger mekboken sju mil härifrån.. :)
 
Billigare höja kompen genom att ta ner toppen el cyl lite lagom. Fast då får man ingen ny kolv förstås....Men som alla andra lugna 600 stånkor så är kammen slö på xt. Tror inte på nåra 9 hk enbart m komphöjning, men den blir absolut bättre av det.
/u
 
Har också funderat lite på allt detta. Skall köpa mig en hoj som har lite bruksvärde och inte kostar skjortan. Har kollat på bla XT:n och både priset och förs är ok, men den är ju så jäkla slö :zpy
Vad finns det för trim till dessa hojar och vad skulle det kosta att få den lite piggare :confused:
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top