Högfartsdel vändning

Kurtmini

Ny medlem
Gick med
11 Aug 2013
Ort
Stockholm
Hoj
2010 Yamaha YZF-R125
Hej! Är en blivande körkortstagare och ska köra upp om några veckor, köttar därför konbanor för tillfället. Lågfarten sitter bra och slalomen samt undanmanövern funkar också på högfarten men vändningen går inte, inte snyggt iallafall. Det slutar antingen med att jag svänger så snävt att jag behöver fota, eller så har jag för mycket fart och åker utanför boxen. Alla tips är välkomna gällande när man ska släppa gasen, ha blicken, lutning etc. Tack i förhand :)
 
Släpp gasen vid näst sista konan, titta lite åt höger där du ska påbörja vändningen (kom ihåg att ta ut svängen), växla ned innan vändningen börjar och rulla sedan på kopplingen genom hela vändningen för att lättare behålla balansen. Lutningen sker då ganska naturligt och i mitt fall tänkte jag nog inte så mycket på den. Träna på att inte sätta ned foten utan att istället gasa/släppa kopplingen så att hojen rätar upp sig, men det är du nog redan rätt bra på om lågfartsdelen sitter. Enligt min erfarenhet är det inte hela världen om du kör lite utanför linjen.
 
Det AlphaCentauri skriver, men nästan viktigast av allt:

Så fort du kan så skall du rikta blicken mot målet.

De närmaste konerna ser du ändå i periferiseendet, men se till att lyfta blicken och titta mot målet så fort du kan vrida nacken tillräckligt mycket. Det gör vändningen och färden mycket stabilare och det känns lugnare.
 
Det är omöjligt att veta vad du gör för fel utan att se själv så investera i en körlektion eller två. De ser direkt vad du gör för fel. Som vanligt gäller: Du kommer dit du tittar - lyft blicken och vrid ordentligt på huvudet och titta dit du ska, inte där du är. Börja bromsa i tid så att du köper dig så mycket tid som möjligt. Utnyttja hela utrymmet i 'vändboxen'.
 
Blicken och gasen. Som tidigare har skrivit, släpp gasen o bromsa vid näst sista och släpp bromsen, rulla in i svängen och vrid på huvudet. Ge gas och vid 3/4 av svängen gasar du dig ur och kollar på målet.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top