Hög tomgång rm125

[tycon1]

Bytte kolv och munstycke efter ett ras i vintras (den spikade, pga litet munstycke) så kolven rök.

Efter att jag satt ihop allt med nya kolven och munstycket, så går den i normal tomgång på choken, och ca 7000rpm utan choke..

Alla vakuum-slangar och så sitter på, och det är inga sprickor i insuget osv.

Kan det blivit ett allvarligt cylinder problem?? Jag såg ingenting när jag tog isär den, inga repor eller något..

 

[Speedsoda]

Bytte kolv och munstycke efter ett ras i vintras (den spikade, pga litet munstycke) så kolven rök.

Efter att jag satt ihop allt med nya kolven och munstycket, så går den i normal tomgång på choken, och ca 7000rpm utan choke..

Alla vakuum-slangar och så sitter på, och det är inga sprickor i insuget osv.

Kan det blivit ett allvarligt cylinder problem?? Jag såg ingenting när jag tog isär den, inga repor eller något..

Börja med att ställa om tomgångsskruven, kan ju vara så enkelt.
Om det inte hjälper så får du väl köpa ett större munstycke eftersom den går rba på choken.

 

[Paroxyst]

Bytte kolv och munstycke efter ett ras i vintras (den spikade, pga litet munstycke) så kolven rök.

Efter att jag satt ihop allt med nya kolven och munstycket, så går den i normal tomgång på choken, och ca 7000rpm utan choke..

Alla vakuum-slangar och så sitter på, och det är inga sprickor i insuget osv.

Kan det blivit ett allvarligt cylinder problem?? Jag såg ingenting när jag tog isär den, inga repor eller något..

Trotteln bak o fram? Nålen kärvar? Är gasen i handtaget kortare än vanligt? Vajern kärvar? Kolven kan inte i sig ha hör tomgång. Felet sitter sannolikt vid förgasarn.