Hårda inbromsningar

JTPK79

Ny medlem
Gick med
24 Jul 2007
Ort
Malmö
Hoj
Borta...
Jag övade lite hårda inbromsningar en gång från lite högre hastighet, kan ju vara bra att vet hur hårt man kan dra åt och hur hojen beter sig i de lägena.

Om man bromsar så hårt så det börjar hoppa och ha sig lite antar jag att man ligger på gränsen, men det kan ju inte vara så bra för styrkrona och framgaffel. Hur många sådana inbromsningar klarar en sporthoj av innan det börjar glappa?
 
"Hoppa och ha sig"...inte för att jag är nå'n Rossi direkt men det låter lite skumt och obehagligt:va
Ytterst sällan jag provar på gata men på bana kan det börja tjuta och "kvittra" lite grann om jag tar i riktigt ordentligt.
Skulle det börja "hoppa" så skulle nog jag bli lite skitnödig iaf.
Jag tror nog att man ska börja oroa sig för en liten klotning om hojen börjar med sån't beteende.
Upprepade max bromsningar under "normala" banförhålanden bör nog hojen klara av
till dess beläggen (eller däcken) tar slut...
 
Hojjen tål det nog, hur många maxinbromsningar får en sporthoj stå ut med under en WSBK tävling kan man tänka sig?

Däremot så gör du nog något fel då du bromsar, hänger på armarna kanske? Du skall inte ha NÅGON vikt på armarna vid bromsning, kryp ihop, nyp åt tanken och håll emot med ryggen, då bör hojen gå spikrakt utan att protestera även vid max bromsning.
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top