Hård bakfjädring TL 1000

lowerthanyou

Ny medlem
Gick med
27 Dec 2010
Ort
FAgerås
Hoj
Suzuki TL 1000-97
har en TL 1000 -97.a och bakfjädringen är grymt hård ¨går de justera eller ska man byta dämpare isf va går en sån på och är det krångligt att byta själv?

vilka barnsjukdomar på Tl 1000 ?

tack på förhand
 
Om du går in på TL-tråden så hittar du allt du behöver, och ja, originalfjädringen är kass. :)
 
Ja du, vi kan ju börja med mina problem på min 97:a när den var ny och dom två andra jag fick på garanti:
Spräckt ram, glappt styrlager, kopplingen hängde sej i "slir läge" efter motorbroms,oljud i motorn när den blev varm, knirrande bakstötdämpare, läckande tankarmatur, klarlack som inte tålde bensin,50graders termostat vilket resulterade i att motorn alltid gick för fett så till slut så var hela motorn full med bensin/motorolja(bra smörjfilm:arsele). Efter 100 mil så sögs skiten in från vevhusvent in i insuget(Lutzen dimman släng dej i väggen). Ett följdfel med bensin i oljan var att kopplingskåpans o-ring inte tålde bensin utan kalvade ur och bräserade ut olja på bakdäcket:huvet,tempmätaren till insprutningen satt på kallaste stället i kylet i stället för i termostathuset. Nä det var nog inga mer fel:D
Men det är nog tillrättat nu:rullandeu
 
Ja du, vi kan ju börja med mina problem på min 97:a när den var ny och dom två andra jag fick på garanti:
Spräckt ram, glappt styrlager, kopplingen hängde sej i "slir läge" efter motorbroms,oljud i motorn när den blev varm, knirrande bakstötdämpare, läckande tankarmatur, klarlack som inte tålde bensin,50graders termostat vilket resulterade i att motorn alltid gick för fett så till slut så var hela motorn full med bensin/motorolja(bra smörjfilm:arsele). Efter 100 mil så sögs skiten in från vevhusvent in i insuget(Lutzen dimman släng dej i väggen). Ett följdfel med bensin i oljan var att kopplingskåpans o-ring inte tålde bensin utan kalvade ur och bräserade ut olja på bakdäcket:huvet,tempmätaren till insprutningen satt på kallaste stället i kylet i stället för i termostathuset. Nä det var nog inga mer fel:D
Men det är nog tillrättat nu:rullandeu

Shit alltså, dom måste ju fortfarande ha varit fulla den måndagen... :gnissla

Har du kvar den?
 
Ja du, vi kan ju börja med mina problem på min 97:a när den var ny och dom två andra jag fick på garanti:
Spräckt ram, glappt styrlager, kopplingen hängde sej i "slir läge" efter motorbroms,oljud i motorn när den blev varm, knirrande bakstötdämpare, läckande tankarmatur, klarlack som inte tålde bensin,50graders termostat vilket resulterade i att motorn alltid gick för fett så till slut så var hela motorn full med bensin/motorolja(bra smörjfilm:arsele). Efter 100 mil så sögs skiten in från vevhusvent in i insuget(Lutzen dimman släng dej i väggen). Ett följdfel med bensin i oljan var att kopplingskåpans o-ring inte tålde bensin utan kalvade ur och bräserade ut olja på bakdäcket:huvet,tempmätaren till insprutningen satt på kallaste stället i kylet i stället för i termostathuset. Nä det var nog inga mer fel:D
Men det är nog tillrättat nu:rullandeu

okej tack för svaren. de va inte lite fel du men de va ju när dom va nya och denna har gått strax över 4000 så tror nog de där är tillrättat:):)
fick svart på vitt idag att dämparen bak är av så måste byta den i vinter. vart köper man en bra dämpare som inte är för dyr? helst i sverige:P
 
okej tack för svaren. de va inte lite fel du men de va ju när dom va nya och denna har gått strax över 4000 så tror nog de där är tillrättat:):)
fick svart på vitt idag att dämparen bak är av så måste byta den i vinter. vart köper man en bra dämpare som inte är för dyr? helst i sverige:P

Begad öhlins på ebay för 4-6k är givet för min del.
Ny in schweden ca 12k
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top