Hållundans beslutsbryderier. Mingvespoll!

Tjöpa hoj?


  • Antal röstningar
    0
Någon kåplös bushoj,då får du lite motard och lite sporthoj lixsom.

Ofta billigare i försäkring och lätt att dunka på ett jag-oouilar-på-sexan-fatbarstyre.
 
Ät riktig (rekti) glass, drick riktigt (rektit) kaffe och dra lite filttoffla så kommer det som en ingivelse under våren eller sommaren.... att du ska köpa en pörrig 1000cc från nöhll8 med xtra allt für räz
 
Det brukar vara en balans mellan tiden man får lägga i garaget vs hur mycket man får betala för att det är nyare. Utöver det så brukar alltid nyare gå fortare och svänga lättare.
Fast det känns ändock som att en 30kkr hoj och en 60kkr genererar lika mycket skruva, ändå.

Men, vad vet jag. :gnissla

:gnissla
 
Last edited:
Jag säger gathoj-bushoj. Fast jag skulle nog vilja rikta det till att vara sporttouring.

Hon därbak kommer tacka dig, och med en sån har du kul också.
Du kommer ju förmodligen inse att det inte är lika kul att brassa helv*te på gata längre efter att du vant dig vid de fina banorna.

För din egen del, om du inte vill köra med cheyen bakpå, så är nog motard bra, för det är ju ett koncept som avviker från banåka i REC.

Det finns ingen hoj som fyller alla behov! :mad:
 
Du kommer ju förmodligen inse att det inte är lika kul att brassa helv*te på gata längre efter att du vant dig vid de fina banorna.

Jag har visserligen inte rejsat men kört rätt mycket bana och tycker ändå fortfarande att gatkörningen är jäkligt skoj. :tummenupp Lika kul blir det väl kanske inte, men gatkörningen är i alla fall mer tillgänglig och det är inget stort projekt med släpkärra och 15 mil enkel resa varje gång man ska köra. :gnissla
 
Jag säger gathoj-bushoj. Fast jag skulle nog vilja rikta det till att vara sporttouring.

Hon därbak kommer tacka dig, och med en sån har du kul också.
Du kommer ju förmodligen inse att det inte är lika kul att brassa helv*te på gata längre efter att du vant dig vid de fina banorna.

För din egen del, om du inte vill köra med cheyen bakpå, så är nog motard bra, för det är ju ett koncept som avviker från banåka i REC.

Det finns ingen hoj som fyller alla behov! :mad:
Är jeffligt sugen på något sport/bus-aktigt. Tror jag.

MEN, exempelvis. En S3 (äldre än 05 går bort) är fetdyra. En SD 05 är äldsta modellen och en random streetfighter är ju alltid tokdyr. Kollar man exvis Z750 är den rätt tam, ful och trökig. Z1000 blir lika dyr som ovan nämnda.

Kollade lite på gammal SV650, men det är tjejhoj, så är det. Fazer, Hornet etc. är inte direkt supersäcksia heller. Sucati Monster är dyrt och lite småtrist. Sen vetefan var man ska leta mer. Som sagt, mustard känns jäkligt moppigt och skrammelibangit.

:gnissla
 
Kool! Men Aprilia som märke känns lite lewrigt. Såg ju på flugan när han skulle kränga sin Falco. Det tog ju sin lilla tid...

Varför ska en svintrivial enkel sak vara sjukt svår?


....men "spoonvalley racing" VR-8 här på sidan gör RIKTIGT roliga saker med aprilia motorer....och snart 1098s.
Kompressormatad twin är faen underskattat! :yoparty
 
Motard...

Nu tar du dig samman o köper dig en fet motard hoj......lätt det roligaste du kan ha.....inte långt till banorna heller !
 
Nyheter
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigal...

Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgforma...

Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ...

Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Back
Top