Hålla kvar bågen på slangen

[Marcus_A]

Behöver lite tips hur man ska göra för att behålla bågen på slangen Är ingen vän utav att koppla upp cykeln utan gillar mer att genom av/på få upp den. Som jag gör ju brukar jag plocka upp den på 3:ans växel. Dock så har jag väldigt svårt att hålla en konstant hastighet utan det blir att man gasar hela vägen vilket innebär att den slår ner ganska snabbt så fort varven tilltar.
Några ideér o tips?

 

[devetdu]

det handlar ju om balanspunkten!
som alla säkert vet, lättare sagt än gjort...

juh saktare man vill åka dessto svårare tycker jag!
(säger dock inte att jag är skitbra på att slanga)

man får ju lära sig att nyttja bromsen osv...
nöta nöta nöta är det som gäller!

 

[Atlas]

Jag tycker att du tar och pallar dig till TOKHOLM så fort det går, det är som detvetdu skriver nöta och åter nöta "NÖTER" är det enda vi gör då vi alla åker....
Man lär sig...
Själv så har jag precis hittat den s.k balanspunkten, och måste få säga att det har blivit en STOR skillnad på mina hjulningar...
Men men ... man har MYCKET kvar att lära
Vi synes

 

[Marcus_A]

Jag tycker att du tar och pallar dig till TOKHOLM så fort det går, det är som detvetdu skriver nöta och åter nöta "NÖTER" är det enda vi gör då vi alla åker....
Man lär sig...
Själv så har jag precis hittat den s.k balanspunkten, och måste få säga att det har blivit en STOR skillnad på mina hjulningar...
Men men ... man har MYCKET kvar att lära
Vi synes

Jag som fått för mig att du är guuuuud själv på att slanga
Ps. Det är inga utav er som ska till porrmässan på fredag?? Polaren o jag ska upp till Stockholm nästa helg för att kolla på red hot chili peppers behöver lite folk att festa med

 

[Mcbudet]

Flytta dig lite längre bak på sadeln och ha foten på bakbromsen sen är det bara att nöta och nöta! äckligt i början att gå så pass högt att man kan hålla jämn fart! men är man bara med att släppa gasen och ev bakromsa så man inte slår över så är det ganska lungt!

Behöver lite tips hur man ska göra för att behålla bågen på slangen Är ingen vän utav att koppla upp cykeln utan gillar mer att genom av/på få upp den. Som jag gör ju brukar jag plocka upp den på 3:ans växel. Dock så har jag väldigt svårt att hålla en konstant hastighet utan det blir att man gasar hela vägen vilket innebär att den slår ner ganska snabbt så fort varven tilltar.
Några ideér o tips?

 

[electronaut]

Re: Re: Hålla kvar bågen på slangen

Flytta dig lite längre bak på sadeln och ha foten på bakbromsen sen är det bara att nöta och nöta! äckligt i början att gå så pass högt att man kan hålla jämn fart! men är man bara med att släppa gasen och ev bakromsa så man inte slår över så är det ganska lungt!

MMmmm ..."ganska lugnt" låter ju betryggande

Svårt att koppla tycker jag på slangen. Man vill gärna hålla i sig i styret så man inte ramlar av. Tips någon?

 

[Marcus_A]

Re: Re: Hålla kvar bågen på slangen

Flytta dig lite längre bak på sadeln och ha foten på bakbromsen sen är det bara att nöta och nöta! äckligt i början att gå så pass högt att man kan hålla jämn fart! men är man bara med att släppa gasen och ev bakromsa så man inte slår över så är det ganska lungt!

Thx låter vettigt

 

[Mcbudet]

Re: Re: Re: Hålla kvar bågen på slangen

Tryckinte in kopplingen helt när du slangar så du alltid har lite driv på bakhjulet det tycker jag är lättast och mest kontroll på! men det finn en hel del teorier om det ungefär lika måna som det finns hojåkare

MMmmm ..."ganska lugnt" låter ju betryggande

Svårt att koppla tycker jag på slangen. Man vill gärna hålla i sig i styret så man inte ramlar av. Tips någon?

 

[acura]

Re: Re: Re: Hålla kvar bågen på slangen

MMmmm ..."ganska lugnt" låter ju betryggande

Svårt att koppla tycker jag på slangen. Man vill gärna hålla i sig i styret så man inte ramlar av. Tips någon?

Koppla med bara ett eller två fingrar så har du ju lite att hålla dig kvar med. Man måste gå bra högt innan man verkligen ramlar av. Kläm åt med benen kan hjälpa lite.