Här har ni söderlänningar :D

[Olof Eriksson]

Det blev bara två vändor för att motorn kyldes för hårt (avsaknad av gas? hård kylning? ;D). Greppet var inte det bästa heller, det skyller jag på att isen var mjuk.

Dom kallar mig Jesus.

http://users.gummark.nu/olle/Grabbarna/Motorcykel/jesusolleCRF450.wmv (6,5MB)

 

[Anders]

Först blev jag lite sur för att ni hade is där uppe men sen så ångrade jag mig... För det där var knappt värt att kalla is! Hur tjockt kan det vara, runt en femma?
Och vad kör du för däck? Ser ut att vara för bra grepp för endurodubbat?

/Anders som snart står utanför ditt garage och vill bo där ett par veckor eller så

 

[flöjt]

Faan vilket gött klipp det är i CRF:en!

 

[Olof Eriksson]

Först blev jag lite sur för att ni hade is där uppe men sen så ångrade jag mig... För det där var knappt värt att kalla is! Hur tjockt kan det vara, runt en femma?
Och vad kör du för däck? Ser ut att vara för bra grepp för endurodubbat?

/Anders som snart står utanför ditt garage och vill bo där ett par veckor eller så

Haha ;D Det är faktiskt 10cm, annars skulle jag inte våga mig ut Inte när det är plusgrader i luften! 10cm duger till typ 400-500kg om man ska vara på den säkra sidan.

Däcken är finndubb, men isen är mjuk ovanpå och därför tokbiter det inte Men det är kul ändå, å sladda lite ;D

Den e jäkla trevlig faktiskt, motorn i CRFen! Standard är den också

 

[Supermoto]

Det blev bara två vändor för att motorn kyldes för hårt (avsaknad av gas? hård kylning? ;D). Greppet var inte det bästa heller, det skyller jag på att isen var mjuk.

Dom kallar mig Jesus.

Du skulle fan haft stora vadarbyxorna på dig din tok

Isen lägger sig inte här nere förrens i bästa fall om 1½ månad

Avsaknad av gas??? Vad menar du???
Montera termostat (kolla husa-parts-manual för färdigt kit) eller tejpa kylaren...

 

[Olof Eriksson]

Du skulle fan haft stora vadarbyxorna på dig din tok

Isen lägger sig inte här nere förrens i bästa fall om 1½ månad

Avsaknad av gas??? Vad menar du???
Montera termostat (kolla husa-parts-manual för färdigt kit) eller tejpa kylaren...

Haha jag blev faktiskt inte så blöt

Aja, men ni har ju faktiskt banor ni kan va på, gokarthallar å grejjer

Det är ju iofs en honda jag kör, men termostat kanske funkar till den också? Vad jag menade med avsaknad av gas var för lite action från högerhanden ;D Jag tror vi ska montera nånting för att det inte ska komma snö på motorn å punktkyla den, sen blire nog tejpa kylaren!

 

[Rasorblade]

fifan vilket roligt klipp!!

Najs!! mer sådant ....(faan va jag saknar hojen nu)

 

[TomK]

Termostat ska det väl sitta monterat redan från början ? Rätt ställd så ska den inte öppna förrän det behövs (när motorn är varm). Det är väl snarare så att motorn i sig kyls för hårt i vinden och vattenkaskaderna. Finns en viss risk för kallnyp om man kör hårt och sedan slår av gasen. Fram med Gullfiber och lite hönsnät!

Men måste du ha en så stor cykel Olle ?

 

[jesseboy]

Fifan va skoj!
Synd att vi har tropikvärme här uppe, men innan jag är hemma igen har det säkert frusit igen!
Men nu ska väl alla köra med finndubb, vad ska vi stackars E-dubbstöntar göra då, förutom fungera som rundningsmärken?
Nästa helg, Olle! Då ska vi gasa!

 

[gthyni]

Fifan va skoj!
Men nu ska väl alla köra med finndubb, vad ska vi stackars E-dubbstöntar göra då, förutom fungera som rundningsmärken?

Dra slingan över 10 m asfalt sen är det jämt(?) igen

 

[jesseboy]

Dra slingan över 10 m asfalt sen är det jämt(?) igen

Haha! Ingen dum idé!
Fan, vad jag längtar efter att få ge mig ut!

 

[Jockwell]

Fan, ni har redan fått is. Blev inte lite sugen nu! Här i Sveriges mitt hoppas jag sjöarna fryser till snart alternativt kommer snö så jag kan åka lite. Hörde förra helgen att det fanns is på en sjö där dfolk åker långfärdsskridskor, jobbigt att ta sig dit med hojen nu, fast isen är väl borta ändå nu... Är ju bara plusgrader hela tiden, OM det har varit kallt och kanske kommit snö, så kommer den djävulusiska värmen tillbaka. Har vädrets makter glömt bort att det ska vara vinter nu måntro?

 

[Olof Eriksson]

Termostat ska det väl sitta monterat redan från början ? Rätt ställd så ska den inte öppna förrän det behövs (när motorn är varm). Det är väl snarare så att motorn i sig kyls för hårt i vinden och vattenkaskaderna. Finns en viss risk för kallnyp om man kör hårt och sedan slår av gasen. Fram med Gullfiber och lite hönsnät!

Men måste du ha en så stor cykel Olle ?

Jag tror inte att det sitter som standard men jag kan ju ha fel... Vi ska ta å sätta för lite så vi inte får in vatten/snö och vind direkt på motorn!

Tydligen behöver jag det På SM i kinnekulle kom dem å frågade om jag ville ha hjälp att starta cykeln... Nej tack sa jag å kickade igång den på en kick

Knepigt egentligen att hitta mindre chassin. Då blire typ 85cc men det är för lite att köra med i 450-klassen.

 

[Majkel]

Fan, ni har redan fått is. Blev inte lite sugen nu! Här i Sveriges mitt hoppas jag sjöarna fryser till snart alternativt kommer snö så jag kan åka lite. Hörde förra helgen att det fanns is på en sjö där dfolk åker långfärdsskridskor, jobbigt att ta sig dit med hojen nu, fast isen är väl borta ändå nu... Är ju bara plusgrader hela tiden, OM det har varit kallt och kanske kommit snö, så kommer den djävulusiska värmen tillbaka. Har vädrets makter glömt bort att det ska vara vinter nu måntro?

Här nere vid kusten ser det ut så här: 8-9cm kärnis i helgen. Lite varmare nu och underkylt regn.
Synd att man inte fått på dubben än bara.

 

[rejser]

Jag tror inte att det sitter som standard men jag kan ju ha fel... Vi ska ta å sätta för lite så vi inte får in vatten/snö och vind direkt på motorn!

Tejpa för ena kylaren helt eller delvis på kylarskyddet bara, själva snö/vattensprutet gör nog mindre än fartvinden i 100km/h.
KTM rekomenderar att man sätter för en kylare när det är kallt trots att de flesta (alla exc tex) har termostat.

 

[Jockwell]

Här nere vid kusten ser det ut så här: 8-9cm kärnis i helgen. Lite varmare nu och underkylt regn.
Synd att man inte fått på dubben än bara.

Såg mycket trevligt ut! Får hoppas det blir kallare här hemma nu så att det blir att köra.

 

[Ben]

GAAH! JAG VILL OCKSÅ JAG VILL OCKSÅ

 

[Olof Eriksson]

Tejpa för ena kylaren helt eller delvis på kylarskyddet bara, själva snö/vattensprutet gör nog mindre än fartvinden i 100km/h.
KTM rekomenderar att man sätter för en kylare när det är kallt trots att de flesta (alla exc tex) har termostat.

Det var iofs varmare idag än sist jag var på crossbanan, och då höll den inte på å tveka som den gjorde idag! Iofs var det ovanligt mycke vatten (typ två tre cm ovanpå ytan) idag.

Bra info annars du, får väl prova först att dejpa över ena halvan av kylaren!

 

[David P.]

Här har ni söderlänningar

Hörni norrlänningar, vi kanske inte köra på isen här, men behöver å andra sidan inte det eftersom vi kan köra på vägen fortfarande...

/Dave

 

[rejser]

Det var iofs varmare idag än sist jag var på crossbanan, och då höll den inte på å tveka som den gjorde idag! Iofs var det ovanligt mycke vatten (typ två tre cm ovanpå ytan) idag.

Den går inte för snålt nudå, du slog väl på lite hårdare med finndubb än med slicks på crossbanan antar jag?