Hämtade min hoj igår. Trevlig effektökning

Deimos

Våga vägra latinska citat.
Gick med
15 Mar 2003
Ort
Malmö
Hoj
Yamaha XJR1300 SP
Hämtade min hoj igår kväll hos MP-Racing.
4-1 system, moddat luftburk, pillat med förgasarna.

Effekt före:
102 hk på hjulet.

Effekt efter:
135.7 hk på hjulet.

Och ljudet. Man blir ju helt till sig i byxan när man hör ljudet.
Kort och gott. Jag är mycket mycket nöjd. Värt varje krona.
 
Det var en rejäl effektökning trots att det var rätt så moderata ingrepp, hur mkt gick den operationen på?

Deimos skrev:
Hämtade min hoj igår kväll hos MP-Racing.
4-1 system, moddat luftburk, pillat med förgasarna.

Effekt före:
102 hk på hjulet.

Effekt efter:
135.7 hk på hjulet.

Och ljudet. Man blir ju helt till sig i byxan när man hör ljudet.
Kort och gott. Jag är mycket mycket nöjd. Värt varje krona.
 
enchanter skrev:
Det var en rejäl effektökning trots att det var rätt så moderata ingrepp, hur mkt gick den operationen på?

11 900:- kostade det. Men då var det ett begagnat men knapp användt 4-1 system som jag fick för 4500:- i det priset.
 
Var väl inte så farligt dyrt för helsystem, bänking demontering, montering och injustering samt efterbänkning? Grym effektökning iaf!
 
Det var väl inte så billigt men ska man få en sån effektökning så kostar det!

Deimos skrev:
11 900:- kostade det. Men då var det ett begagnat men knapp användt 4-1 system som jag fick för 4500:- i det priset.
 
enchanter skrev:
Det var väl inte så billigt men ska man få en sån effektökning så kostar det!

Och sen när börjar man ta betalt efter ökade åsnor i motorn och inte efter nerlagd arbete? :confused:
 
ulf_lundin skrev:
Det beror helt på vilken hoj du börjar med....
Bandit 1200 är ju ungefär samma ur den aspekten.
/u

*DanTheMan* skrev:
Hur fan kan man få sån effektökning på det där :va

XJRén och Banditen är stypta varianter av sina förfäder GSXR 1100 och FJ1200.
Dom har snällare kammar än sina föregångare och XJRén är även strypt i insugsgummina. Så om man återställer dom i "orginalskick" så får man 130-140hk. Det blir lite jobbigare att få ut 30-40hk ur en R1á eller en ZX10á.
 
Hmmm, känner igen de siffrorna.

Var lät du trimma den?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top