Hämta hoj från Finland?

[Kaptenkrok]

Undrar om någon här har hämtat hoj från finland. Tittat på båtkostnader och så men undrar ungefär hur dyrt det blir med besiktning och tull. Det är ju samma A1 regler i sverige och finland så det borde ju inte behövas några nya grejor iallafall.

 

[YipYip]

Ingen tull från Finland (EU land) och ingen mervärdesskatt om fordonet räknas som begagnat enligt Skatteverkets regler (minst 6 månader och 600 mil i trafik)

Så kostnaden blir väl för ursprungskontroll, registreringsbesiktning och kontrollbesiktning. Kanske nåt extra för skyltar eller nåt, har aldrig importerat ett fordon så jag har inte hundra koll.

 

[Broberg]

Saxat från : http://teknikensvarld.se/importerabil/

"Väl hemma ansöker du om en ursprungskontroll på Transportstyrelsen och skickar med bilens registreringshandlingar i original och ett inköpskvitto (kopia duger på kvittot) med din ansökan. Pris 700 kr. Efter några dagar får du ett ärendenummer. Nu ringer du ett bilprovningsföretag och bokar tid för en registreringsbesiktning. Pris 1 700-2 000 kronor. Boka samtidigt en kontrollbesiktning, pris 300-500 kr.

Efter besiktningen kommer nya svenska registreringsskyltar med posten, normalt efter tre dagar."

Priserna lär ju förmodligen ändrats lite sen artikeln skrevs då besiktningspriserna gått upp på sistone.

så lägg på MINST 3500kr i beräkningarna för hojköpet utöver fraktkostnader och inköp.

 

[Sampppaa]

Är inte inköpspriset här i medeltal dyrare än motsvarande i Sverige? Iaf bilar är väldigt mycket billigare hos er men har för mig att det gäller hojar i viss mån också...

 

[Josef]

Det brukar inte löna sig att hämta fordon från Finland bortsett från vissa 4X4 arbetsfordon. Är A1-hojar extremt billga jämfört med hemma?

 

[Kaptenkrok]

Är inte så mycket billigare i finland, men det är ju hundratals mer 125 motarder medans sverige har typ 1 på blocket för tillfället. Men tror nog jag väntar tills det kommer något bra i sverige istället Tack för alla svar