GXSR 750 problem (igen)

GrimReaper

Orgasmdonator
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Sthlm/"Brumma"
Hoj
Kawa ZX9R -98 / Gixxer Fighter (Till Salu)
Hur fan har personen som konstruerat motorn tänkt? Idiot!!!

Skulle ha ur tändstiften igår men till min stora förvåning så visade sig att min hylsa var för tjock!!! :mad: (storleken stämmer men hylsans "väggar" är för tjocka)

Jag kommer med andra ord inte ner runt muttern för att hålet är för smalt längst ner!

Vad ska man göra? Så förbannat svårt ska det väl inte vara att få ut ett par tändstift? Finns det en tänstiftnyckel med smalare "väggar"?
 
Det är här snålheten bedrar visheten. Jag brukar också köpa billiga verktyg, tyvärr blir det så här ibland. Då får man köpa bättre grejer med tunnare gods.
 
När jag skulle byta tändstift så drog man till OK och köpte tändstiftsnyckel.
Hem och upptäckte fan den passade inte.
Kom på det finns ju originalverktyg under limpan och simsalabim så hade jag en perfekt tändstiftsnyckel (t.o.m. gummituta som gör att stiften följer med upp ur hålet.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top