Motorrad
ABECEDET
Hejsan!
Ställer frågan här i racingforumet eftersom jag vet att ni har erfarenheter från detta.
Jag körde på Nürburgring förra veckan. Innan vissa kurvor såg jag långa svarta fält på asfalten som glänste lite i solen. Det är på den banhalva där man placerar sig innan man tar svängen. Jag antar att det är gummirester från mångas inbromsningar.
Nu till frågan. Hur är greppet på dessa partier jämfört med om man inte har gummi på banan? Kan man bromsa fullt utan att man riskerar få framhjulssläpp när det är torrt?
När det är fuktigt/blött, har man bättre grepp än om det inte skulle varit gummi på banan?
Tacksam för era svar.
Ställer frågan här i racingforumet eftersom jag vet att ni har erfarenheter från detta.
Jag körde på Nürburgring förra veckan. Innan vissa kurvor såg jag långa svarta fält på asfalten som glänste lite i solen. Det är på den banhalva där man placerar sig innan man tar svängen. Jag antar att det är gummirester från mångas inbromsningar.
Nu till frågan. Hur är greppet på dessa partier jämfört med om man inte har gummi på banan? Kan man bromsa fullt utan att man riskerar få framhjulssläpp när det är torrt?
När det är fuktigt/blött, har man bättre grepp än om det inte skulle varit gummi på banan?
Tacksam för era svar.