gsxr750 eller cbr900?

[PlastRaket] skrev:
usch, det där lät mycket för en piggy-back, närmar sig ett beg.haltech



Förvisso men man betalar för att få en fungerande enhet som gör hojen körklar nästan direkt lådan är mycket enkel att mappa med den nya specialmjukvaran som är framtagen på min begäran

det stora problemet att åka aftermarket sprut är att anpassa det till hojen
vevaxelgivaren specielt

dagen hojar har även mätarpanelen integrerat med orginal ecu

så kör man inte orginal så funkar inte tankmätare och tempmätaren
på hayabusan samt 750-1000r
 
Jag håller nog med peter angående hållbarheten på suzukin,och den har ju bra mycket växellåda än hondan, där e ju suzukin i bäst av alla hojar jag har kört.. :)
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top