Gsxr1000 0-100 2,7sek

[JTPK79]

Jag minns en gammal mc blaska jag hade hemma där de angav denna siffran från 0-100...93 tror jag det var. Stämmer det? I så fall undrar jag varför ingen av dagens sporthojar är nere på den låga siffra...

 

[freestyle]

gsxr 1000 kom väl först 01?

 

[JTPK79]

menade gsxr1100...

 

[Rappe]

Gamla hojar kallas ju ofta sänken.. men bättre viktfördelning o ofta lite längre hjulbas kan göra underverk på den magiska 0-100 massor av effekt är inget värt när framhjulet vill slå över

 

[Mabe]

Bättre luft för på den tiden... Nejdå men om det stämmer var det ju en bra fråga.

 

[imaster]

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsxr1000 05.htm

GSX-R 1000 K5, 0 - 100 på 2,9 sek. Jag tror snarare det är så att en hoj utan wheeliebar når inte 100 km/h mycket snabbare än precis under 3 sekunder. Att gammelgixxern gjorde det berodde nog på att den är betydligt tyngre än nya, moderna sporthojar. Sätt en wheeliebar på en sprillans GSX-R 1000 så tror jag du kan skala några tiondelar till.

 

[Silwer]

Fåntratt, hojar har gjort 0-100 på dryga 3 sek sen 80-talet.
Barar ett kronfån ställer en sån här fråga, för det handlar om hur mycket du vill slira koppling helt enkelt, försöker du ge dig av med uppsläppt koppling på ettean med de flesta sporthohar så får du slå av för de går på bakhjulet direkt.

Som sagt som nån lät ovan, en gammal jävla 87ans gsxr11000 med wheeliebars piskar en modern hoj utan motsvarande i det intervallet.

Ingen sund människa bryr sig i 0-100, kom igen när du vaknat fåne.

 

[UltraMarine]

Det är väl mätt med tidtagarur och har då ett mätfel på ±1s...

Inget att lägga vikt på med andra ord...

 

[Silwer]

ämen assåå RF900....................

O fuck vad jag hatar den diskussionen när nån jävla tidning satte en höjdartid med en sån skrothög, jag har hört det till dödagar.

Hojjäveln är töntig rent almänt, en låtsas aluram i plåt osv, fula förbannade gälar i sidorna, inte svårt at förstå att de fanns så kort tid.

Har du en sån?
OK, kör upp den i arslet då!

 

[Rappe]

ämen assåå RF900....................

O fuck vad jag hatar den diskussionen när nån jävla tidning satte en höjdartid med en sån skrothög, jag har hört det till dödagar.

Hojjäveln är töntig rent almänt, en låtsas aluram i plåt osv, fula förbannade gälar i sidorna, inte svårt at förstå att de fanns så kort tid.

Har du en sån?
OK, kör upp den i arslet då!

Kanske dags o gå o sova killen Vilka ilska utbrott

 

[Silwer]

haha en tönt som tog åt sig.

Men du Thunderace är sköna hojar iaf, synd att de byger på FZR motorn med 5 växlar.

Gråt inet om din polare haft en ful jävla RF Sucka



OBS at jag provocerar lite mest, men mina åsikter är just mina, men forumet är för mesigt helt enkelt

För att få dig att förstå satte nån jävlka svensk tidning 0-100 med en sådan på 2.5 sek.

dvs snabbare än vad ni snackar om.

Tror ni den är överlägsen?

nä för hojar har gjort 0-100 på runt 3 sek sen tidigt 80-tal.

 

[Rappe]

haha en tönt som tog åt sig.

Men du Thunderace är sköna hojar iaf, synd att de byger på FZR motorn med 5 växlar.

Gråt inet om din polare haft en ful jävla RF Sucka



OBS at jag provocerar lite mest, men mina åsikter är just mina, men forumet är för mesigt helt enkelt

Kan hålla med dej om att forumet e för mesigt ibland. Alldeles för mycket moraltanter som surfar runt Och fatta att du va ute för o provosera Rappe e gammal hoj åkare o om det e 5 eller 6 växlar i en motor spelar inte så stor roll.

 

[Silwer]

Jag hade köpt en sån hoj du har om jag baar fortsatt som jag gjorde.
Nu blev det en R1 i stället.

Nä men jag tycker 0-100 är en larvig tillställning på hojar.
Jag lovar att du tar mig med din Thunderace upp dit för att den är lättare att starta med bara, jag får tanken i trynet om jag inte slirar på kopplingen som en tokig.

Det finns bättre mätvärde för kraft på hojar.

0-200 någon?

Skål?

 

[Rappe]

Jag hade köpt en sån hoj du har om jag baar fortsatt som jag gjorde.
Nu blev det en R1 i stället.

Nä men jag tycker 0-100 är en larvig tillställning på hojar.
Jag lovar att du tar mig med din Thunderace upp dit för att den är lättare att starta med bara, jag får tanken i trynet om jag inte slirar på kopplingen som en tokig.

Det finns bättre mätvärde för kraft på hojar.

0-200 någon?

Skål?

Så e det 0-100 för en mc e bara larv. E inte många som sitter på en hoj som kan prestera under 3 sec Dom riktiga tiderna kommer ju fram om man åker en bit till. R1 åker ju oftast på stryk pga hjulbasen ace går grymt bra på strippen för att den e just 5 växlad o har vikt hjulbas till sin fördel402 m e rätt avstånd tror jag

 

[Esquire]

RF900 gjorde väl bra tider på i stort sett bara 0-100. I övrigt så är det inte en så särskilt häftig hoj med dagens mått mätt. Och inte ens när den kom så var den så mycket annat än en sporttouringhoj.

 

[Limez]

Någon som har några någorlunda exakta mätvärden på 0-100 och 0-200 för en Yamaha YZF 750R?

Har hört om strax under 4 sek på 0-100 och runt 10 sek på 0-200, stämmer det?


(Ja, jag vet att mycket beror på föraren, men det kan vara kul att veta)

 

[Rappe]

Någon som har några någorlunda exakta mätvärden på 0-100 och 0-200 för en Yamaha YZF 750R?

Har hört om strax under 4 sek på 0-100 och runt 10 sek på 0-200, stämmer det?


(Ja, jag vet att mycket beror på föraren, men det kan vara kul att veta)

Google e din vän Nu har jag inte testat själv på just din modell men det brukar finnas siffror

 

[Silwer]

Inte helt fel , låt oss säga c:a 11 sek till 200, det är ju inte direkt dåligt egentligen, jämför med diverse bilar, du ska typ stöat på en Bugatti Veyron eller nåt för at bli frånåkt, o den chansen är ju enorm.
Så jag rekomenderar skrotning direkt, din hoj är för slö helt enkelt

De är lite tunga i gumpen de där 750iorna, det är nog akilleshälen inte just prestandan i låga farter.

 

[Limez]

Inte helt fel , låt oss säga c:a 11 sek till 200, det är ju inte direkt dåligt egentligen, jämför med diverse bilar, du ska typ stöat på en Bugatti Veyron eller nåt för at bli frånåkt, o den chansen är ju enorm.
Så jag rekomenderar skrotning direkt, din hoj är för slö helt enkelt

De är lite tunga i gumpen de där 750iorna, det är nog akilleshälen inte just prestandan i låga farter.

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_yzf750r 93.htm

Här står det att den gör 402 meter på 10,6 sek, med sluthastighet på 209 km/h.
Borde inte 0-200 ligga strax under 10 då?
Hittar inget mer, vad ska man söka på?

Sökte på : Yamaha YZF 750R 0-100, Yamaha YZF 750R 0-60

 

[Wiseguy]

Moderna 600r är väl snabbare 0-100 än 1000-kubikarna.
Sen till 200 är det tvärtom, då vinner 1000-kubikarna stort.

Varför ?
För mycket effekt, för lite greppyta och att dom inte är optimerade för rakt fram racing.