Gsxr-750 W 92

gsxrfredde

Medlem
Gick med
7 Jun 2004
Ort
Skultuna
Hoj
GSXR 750
har köpt en R750 92a och vill ha lite mer fart i den...passar 1100 motorn i det chassit som dom äldre R en gjorde...eller har nån nått bra förslag på vad man kan göra för nått just nu sitter det bara ett devil slip on på den...nån som har något kul över till en sådan hoj? /fredde
 
gsxrfredde skrev:
har köpt en R750 92a och vill ha lite mer fart i den...passar 1100 motorn i det chassit som dom äldre R en gjorde...eller har nån nått bra förslag på vad man kan göra för nått just nu sitter det bara ett devil slip on på den...nån som har något kul över till en sådan hoj? /fredde

Japp GSXR 1100W motorer passa i ramen. Vill du ha den gamla oljekylda (1052/1127/1157) så är det lite (mycket?) bökigare men det går oxå.
 
gixxer_1255 skrev:
Japp GSXR 1100W motorer passa i ramen. Vill du ha den gamla oljekylda (1052/1127/1157) så är det lite (mycket?) bökigare men det går oxå.

nån som har nån anning om vad en 1100 motor kan kosta? och vad man kan ta för en 750 motor??
 
Det brukar bli lite problem med oljekylaren har jag för mig, den passar men det blir TRÅNGT! Oljefiltret har jag för mig man får "buckla" till lite...
 
gsxrfredde skrev:
nån som har nån anning om vad en 1100 motor kan kosta? och vad man kan ta för en 750 motor??
Räkna med att det blir svårt att bli av med motorn. Så du lär få ligga ute med en del pengar.
 
gsxrfredde skrev:
nån som har nån anning om vad en 1100 motor kan kosta? och vad man kan ta för en 750 motor??

GSXR 1100w motorer är ganska dyra, skulle tro en MC-skrot vill ha 12000-15000kr, privat är dom lite billigare. Sälja 750motorn är tyvärr inte så lätt tror jag, det är iofs någon på här på forumet som ville köpa en 750w motor

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=13845

Om du tänker sätta i en Oljekyldmotor skall du höra med Qwerty här på forumet han har knölat in en oljekyld 1100motor i sin 750w.
 
Jag brötade ner en 750 motor i mitt 600 chassie. Fästena stämde NÄSTAN. Med lite ändring av gummiupphängningar m.m. så passade den. Vet inte hur bra den andra passar men förbered dig på att det är en del jobb!
 
Motor

gsxrfredde skrev:
nån som har nån anning om vad en 1100 motor kan kosta? och vad man kan ta för en 750 motor??


Jag kan skaka fram en 1127:a 90:a för 10 000, det är bästa kopplingen, bästa toppen.

mvh RoosRacing
 
man kanske skulle fixa turbo på hojen istället...kostar väl ca lika mycket...kan rs 36 or funka på den sitter nu ett devil slip on på den eller ska man fixa ett helt rör till den?
förslag?
 
gsxrfredde skrev:
man kanske skulle fixa turbo på hojen istället...kostar väl ca lika mycket...kan rs 36 or funka på den sitter nu ett devil slip on på den eller ska man fixa ett helt rör till den?
förslag?
Allt går, även att köpa nyare hoj.
 
Turbo lär bli dyrare om du skall köpa alla delar färdiga.
 
HanneZ skrev:
Och redan tröttnat på effekten?

nja hade en 1100 r före fast den blev stulen sen fick ja den här väldigt billigt så...det är ju inte samma drag som i 1100 men jag gillar utseendet på hojen så det blir antingen trimma eller sälja
 
Jag tror att 907cc är på orginal foder.

Glömde lite i mitt Pm till dej. Oljetråget går precis in i mellan rambenen, filtret går in utan problem. Oljekylaren går det men men med risk för att det blir märken i kåpornas innsida, samma där millimeter passning(precis som hela övriga bygget). Mitt avgassystem ligger lite an mot den högra sidokåpan, nere kant där orginal systemet går, men jag tror att det kommer funka(har bara kört 2-300mil). Det är draget lite olika mellan hojarna.

Fördelen med olja i stället för vatten. En helt udda lösning och ingen du ser har gjort samma sak.

Men om du kört 1,5mil och redan lessnat på effekten så skulle nog jag sälja och köpa något annat. Gissar att 1100 inte är rolig så länge den heller.
 
tröttnat och tröttnat...har ju bara haft 1100 or förut och vet att det kommer aldrig bli sa´mma effekt i en 750 men jag fick den här så billigt att jag bara var tvungen att köpa den...billig försäkring och så...+ att den ser bra ut oxå...fast kan man stoppa i en 1100 motor eller göra något annat kul så är ju bara det bra...
 
Leta vattenkyld 1100. Slå till när du hittar ett kap, man ser dom ibland för en ca 14k. Sen passar allt rakt av och du behöver inte handla en massa prylar.

Alt nr2 är ju helt klart att montera turbo men det kostar en liten slant. Har små drömmar om att göra det med min gammla och leta en efter en ny ram. Vattenkylt är ju bra ihop med turbo.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top